地下室顶板行车加固施工方案详解.docxVIP

成都市锦江大面桥政府保障性住房建设项目（A?标段） 地下室顶板施工道路 加固施工方案 审批： 审核： 编制： 中建七局成都锦江大面桥项目经理部 二?0?一一年三月十八日 第?1?页?共?15?页 目 录 第一章、地下室顶板加固原因 第二章、地下室顶板加固范围 第三章、地下室顶板加固范围内模板支设要求 第四章、地下室顶板行车安全事项 第五章、加固施工方案计算书 第?2?页?共?15?页 栋号 2 建筑面积（m?） 地下层数 地上层数 建筑高度 1#楼 31768.196 一层 32?层 94.5m 2#楼 33351.87 一层 32?层 94.5m 3#楼 46775.52 一层 32?层 93.25m 9#楼 17097.76 一层 33?层 96.10m 10#楼 17097.76 一层 33?层 96.10m 11#楼 31598.10 一层 32?层 94.5m 第一章、地下室顶板加固原因 第一节、工程概述 工程名称：成都市锦江大面桥政府保障性住房建设项目（A?标段） 工程地点：成都市锦江大面桥三桥村?10?组、粮丰村?1、6、8?组 工程规模：总建筑面积约?281814.45m2，建筑层数：地面?32、33、34 层，地下一层。 结构形式：大直径素砼灌注置换桩复合地基、筏板基础；塔楼主体为 剪力墙结构；地下室框架结构、独立基础，地下室底板为?300mm?钢筋砼 抗水板。 建设单位：成都市住房保障中心、成都市住房储备中心 项目管理：四川建科工程建设管理有限公司 监理单位：四川康立项目管理有限责任公司 设计单位：中国建筑西南设计研究院有限公司 成都市人防设计院 地质勘察：成都四海岩土工程有限公司 第二节、建筑概况 “成都市锦江大面桥政府保障性住房建设项目（A?标段）”工程位于 成都市锦江大面桥三桥村?10?组、粮丰村?1、6、8?组；该高层建筑群由?11 栋高层建筑组成，见下表示。其中?4#、5#、6#、7#、8#楼为独立地下室； 1#、2#、3#、9#、10#、11#楼地下室组成一地下车库（其中一部分为“平 战结合”人防工程）。见下表示：第?3?页?共?15 战结合”人防工程）。见下表示： 地下车库 25079.84 一层 -- -- 该建筑群建筑结构安全等级为二级，为一类高层住宅，建筑物耐火等 级为一级，屋面、地下室防水等级为Ⅱ级，设计使用年限为?50?年。 地下车库类别为Ⅰ类地下车库，耐火设计等级一级，结构类型为钢筋 砼剪力墙、钢筋砼框架结构，抗震设防烈度为?7?度，地下室防水等级Ⅱ级。 第三节、结构概况 本工程由?11?栋高层建筑组成，建筑层数有?32、33、34?层，地下层数 为一层。 本工程结构安全等级为二级，地基基础设计等级为甲级，塔楼剪力墙 抗震等级为二级，地下车库抗震等级为三级，建筑物耐火等级为一级；设 计地震分组为第三组，抗震设防烈度为?7?度，建筑场地土类别为Ⅱ类；砼 结构的环境类别：基础、地下室层梁、底板侧墙及与土壤、水直接接触的 梁、板、墙为二?a?类，其余为一类。 地下室为独立基础，底板为?300mm?钢筋砼抗水板。其中一部分为平 战结合地下室。 第四节、顶板加固原因 由于该区域场地狭窄，不能满足材料的转运和堆放，影响上部工程施 工需要，故在地下室顶板浇筑后，需加以利用，将地下室顶板作为临时行 车道路、施工电梯、砼输送泵、材料堆场等。为此对地下室顶板进行加固 处理。 第二章、地下室顶板加固范围 地下室加固范围为：临时环形行车道路、施工电梯、砼输送泵、材料 堆场等。加固区域见附图（一）。 临时行车道路宽度为?8000mm，为保证加固区域地下室顶板安全，在 第?4?页?共?15?页 临时行车道路两侧外?4000mm?范围内仍属加固范围；地下室顶板总加固宽 度?16000m，道路转弯半径?10m。 砼输送泵设置在道路侧（加固范围内）。施工电梯加固范围：施工电 梯两侧各?2000mm?范围内加固，见附图（一）。 第三章、地下室顶板加固范围内模板支设要求 临时施工道路加固方式采用承重脚手架加固方式，使用时间：地下室 施工～装饰装修完工。具体施工方法见下： 3.1、道路加固区域内支模用材料：Φ48×3.2?钢管，100×100?木枋，钢 模板。 3.2、加固区内的模板支设方法：全部采用钢模板，纵、横背楞皆采 用?100×100?木枋，钢模板支设方法按常规方法施工。注意钢模板接缝严密， 防止浇筑砼时漏浆。 加固区模板支设前，首先按临时道路进行定位放线，规划出需要加固 的区域，在抗水板上定位放线。 由于地下室跨度大，应按设计要求起拱，如设计无要求时，起拱高度 为跨度的?1‰～3‰。 100*100?木枋 钢模板 100*100?木枋 螺旋千斤顶 100*100?木枋 @750?纵向????????????