视频分析在交通控制中的应用.docxVIP

承?诺?书 我们仔细阅读了《第四届文鼎创杯华中地区大学生数学建模邀请赛的选手须知》。 我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮件、网 上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。 我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他公开的 资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考 文献中明确列出。 我们郑重承诺，严格遵守竞赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规 则的行为，我们将受到严肃处理。 我们的竞赛编号为：我们的选择题号为： B 参赛队员（打印并签名）： 队员?1： 队员?2： 队员?3： （以下内容参赛队伍不需要填写） 评阅编号： 武汉工业与应用数学学会 第四届文鼎创杯华中地区大学生数学建模邀请赛竞赛组委会 题目：?视频分析在交通控制中的应用 摘要 传统的视频监控由人工进行视频监测发现安全隐患或异常状态，或者用于 事后分析，这种应用具有其固有的缺点，难以实现实时的安全监控和检测管理。 本文通过对提取视频模型的建立，计算车辆的模型来进行计算机监控来解决人 工对视频监控的缺点。对问题进行分析，主要分为如下步骤： 对于问题一，主要是要建立怎么提取视频的数学模型，我们通过分析对场 景中的每个像素点建立高斯模型： 2?P???X? 2? ?= 1 2???  e ? ?x??????2 2  ，  x???I ?x0?,?y0?,?i?? ，对新来的帧进行高斯模型的拟合来提取背景图像。我们为了提高视频的清晰 度和正确性，在高斯模型的基础上还建立了混合高斯模型： ?2????????x?t，，??? ?2????? 1 n 2  |???|  1 2  e ?1 2 ?xt???t ?T ??1?xt???t ? ，我们通过单高斯背景建模算法和混合高斯模型的?k-mean?聚类算法以及利用 matlab?程序对视频图像进行处理分析，得出清晰的图像。 对于问题二，根据对视频的观察（1）一段时间车流的密度不大，车辆之 间相互影响很小，其它外界干扰因素几乎不存在，即车流是随机的；（2）另 一段时间车辆比较拥挤，自由行驶不多。这样我们根据（1）想到了泊松分布， 我们根据泊松分布的公式建立泊松模型： ?m??P??x? ?m??  x?! x  e??m  ；根据（2）我们想到了二项分布，所以我们根 ?? t? ?? t??? ? ???? ?? ?1?? ? t?? n??????? ，  kP???C k k n k ??n????  ? n?k m? m???n?*?p t1 Z?= * 2????t?从而我们通 过题目提供的视频进行计算，得出该视频的车流量是?3?辆/秒。 关键词：高斯模型、混合高斯模型、泊松分布、二项分布、k-mean?聚类算法 1 一、问题重述 1.1?基本情况 传统的视频监控由人工进行视频监测发现安全隐患或异常状态，或者用于 事后分析，这种应用具有其固有的缺点，难以实现实时的安全监控和检测管理。 视频分析是指将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机 处理技术等应用于工业生产，从而提高生产效率。在交通管理中，带有智能分 析功能的监控系统可以通过区分监控对象的外形、动作等特征，做到主动收集、 分析数据，并根据预设条件执行报警、记录、分析等动作。对于视频分析而言， 其关键技术是建立合理的数学模型。 视频附件土豆网： /programs/view/ccBV09YSw1E/ 1.2?需要解决的问题 问题一：根据提供的视频，建立提取附录提供的视频图像的数学模型。 问题二：结合已提取的背景，建立计算车流量数学模型。 2、问题分析 对于问题一，主要是建立提取视频图像的模型，我们想到了高斯模型，所 以我们对场景中的每个像素点建立高斯模型，对新来的帧进行高斯模型的拟合 来提取背景图像。从而建立模型： P??X?t??= 1 2???  e ? ?x????2 2??2 ，?x???I??x0?,?y0?,?i?? 但是我们又想到高斯模型的单一性，对视频图像的提取误差会大一点，那 么我们就还建立了混合高斯模型： ?2???????x?t，，??? ?2???? 1 n 2  |???|  1 2  e ?1 2 ?xt???t??T???1?xt???t??  ，然后我 们考虑到解法，运用了?k-mean?聚类算法，从而得出视频图像。 对于问题二，我们刚开始想到泊松分布，但是后来再次仔细看了视频，发 现有些时间不符合泊松分布而是符合二项分布，那么我们就建立泊松模型和二 m? m???n?*?p t1 Z