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底盘系统设计指南 目 录 第一章 传动轴 1 简要说明 .............................................................. 3 1.1 万向节和传动轴综述 ...................................................................................................................... 3 1.2 万向的类型及适用范围 .................................................................................................................. 3 1.3 结构图 ............................................................................................................................................. 4 1.4 工作原理 ........................................................................................................................................ 6 2 设计构想 .............................................................. 7 2.1 设计原则和开发流程 ....................................................................................................................... 7 2.2 基本的设计参数 .............................................................................................................................. 8 2.3 环境条件、材料、热处理及加工要求 24 3 台架试验 ............................................................. 24 3.1 十字轴式万向节传动轴台架试验 24 3.2 等速万向节驱动轴台架试验 ........................................................................................................ 25 4 图纸模式 ............................................................. 25 4.1 尺寸公差 ....................................................................................................................................... 25 4.2 文字说明 ....................................................................................................................................... 26 ★ 机密文件 严禁外传 ★ 1 底盘系统设计指南 第一章 传动轴 ★ 机密文件 严禁外传 ★ 2 底盘系统设计指南 简要说明 1.1 万向节和传动轴综述 汽车上的万向节传动常由万向节和传动轴组成， 主要用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传替动力。 万向节传动应保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动，能可靠的传替动力；保证所连接两轴尽可能同步（等速）运转；允许相邻两轴存在一定角度；允许存在一定轴向移动。 1.2 万向的类型及适用范围 万向节按其在扭转方向上是否由明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。 刚性万向节又可分为不等速万向节（常用的十字轴式） ，准等速万向节（双联式、三销轴式等）和等速万向节（球叉式、球笼式等） 。等速万向节，英文名称 Constant Velocity Universal Joint ，简