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职住分离空间差异的研究方法 摘要 ：本文基于2008 年北京市连续一周的公交 IC 卡 （SmartCard Data,SCD ）刷卡数据 ，结合2005 年居民出行调查 、地块级别的土地利用图 ，识别公交持卡人的居住地 、就业地和通勤出行 ，进而评价 北京职住分离的空间差异特征 ，具体的 ： ）将识别的通勤出行分别从通勤时间和距离角度 ，与居民 1 出行调查数据和其他已有北京相关研究进行对比 ，显示较好的吻合性 ；（2 ）对来自三大典型居住区和 去往六大典型办公区的通勤出行进行可视化并对比分析 ；（ ）对全市基于公交的通勤出行进行可视化 ， 3 并识别主要交通流方向 。 1 研究背景和已有相关研究 本文旨在利用海量公交 IC卡 （Smart Card Data, SCD）的刷卡数据，识别北京市的居 住－就业 （Housing-jobs）区位分布二者之间的关系，并对公交通勤出行进行识别、评价和 可视化。以往的职住分析主要基于问卷调查数据开展。目前，随着基于位置服务 （Location Based