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汽车检测教材习题答案 【习题1．1】 评价发动机密封性的参数有哪些？ 答：评价发动机密封性的参数有：气缸压缩压力，曲轴箱窜气量，气缸泄漏量，气缸泄漏率，进气歧管真空度等。 造成发动机气缸泄漏的因素有哪些？ 答：造成气缸泄漏的因素有：气缸体、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环和进、排气门等零件的磨损、烧蚀、结焦或积碳，以及密封面的翘曲变形等。 影响发动机密封性检测结果的因素有哪些？ 答：影响发动机密封性检测结果的因素有：测量仪器的精度及质量、各个连接部位的密封性、测量仪器使用不当（例如重复测量时，压力表不回零、采用橡胶接头时没有与接触面压紧等）、发动机没有预热到工作温度、测量气缸压缩压力时，发动机转速不符合要求、测量气缸泄漏率时，气缸未处于压缩上止点等 如何用气缸压力表检测气缸压缩压力？ 答：用气缸压力表检测气缸压缩压力检测方法与步骤 起动发动机，让发动机正常运转，使水温达到75℃以上。 关闭点火开关，将钥匙拔出。 拆下空气滤清器。 拆下妨碍火花塞或喷油器拆卸的线束及其它零部件。 用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物。 卸下全部的火花塞或喷油器，并按气缸次序放置。 把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正并压紧。 把钥匙插入点火开关，踩下油门（使节气门和阻风门置于全开，减小进气阻力），用起动机转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止