软基处理qc小组成果总结.doc

PAGE / NUMPAGES 创新型上海工务大修段桥梁施工队 创新型 上海工务大修段桥梁施工队活动成果报告 软基处理 软基处理施工方案的探索 上海工务大修段 海宁西站项目部小组 目 录 \o 1-2 \h \z \u \l 353364520 一、前言 353364520 \h 1 \l 353364521 二、小组简介 353364521 \h 1 \l 353364522 三、选择课题 353364522 \h 1 \l 353364523 四、活动计划 353364523 \h 2 \l 353364524 五、设定课题目标 353364524 \h 2 \l 353364525 六、方案的提出及确定最佳方案 353364525 \h 3 \l 353364526 （一）方案的提出 353364526 \h 3 \l 353364527 （二）方案的可行性分析及评估： 353364527 \h 4 \l 353364528 七、方案具体化并制定对策表 353364528 \h 4 \l 353364529 八、方案实施过程 353364529 \h 5 \l 353364530 九、效果检查 353364530 \h 7 \l 353364531 （一）目标值实现情况 353364531 \h 7 \l 353364532 （二）技术效益 353364532 \h 7 \l 353364533 （三）经济效益 353364533 \h 8 \l 353364534 （四）综合提高 353364534 \h 8 \l 353364535 十、巩固措施和今后打算 353364535 \h 8 一、前言 海宁西站站前大道工程，是海宁西站的出口道路，是沪杭交通大通道的重要组成部分，未来将承担海宁西站的集疏运交通。 本工程是海宁市南北走向的一条城市主干路，南起海宁西站站前广场，北至320国道，总长4679.586米，本标段起点桩号K0+550，截止桩号K0+970。道路在桩号K0+788.62处下穿沪昆铁路，相交处的沪昆线下行线里程为K167+962.1，交叉角度为77o。在桩号K1+228.955处与硖许公路“十”型平交，设计终点桩号为K4+679.586 二、小组简介 小组成员表 小组成立日期 2 课题登记号 小组名称 海宁西站项目部小组 小组类型 课题名称 软基处理施工方案的探索 出勤率 100% 活动时间 2013年1月～2013年4月 活动次数 12次 小 组 成 员 表 成员 姓名 性别 年龄 文化程度 职务或职称 组内分工 组长 付晓俊 男 40 专科 副总经理/工程师 负责小组工作开展 副组长 朱传俊 男 28 专科 项目经理/工程师 负责小组策划工作 组员 韩广友 男 48 高中 项目副经理 负责施工指导工作 组员 廖炜炼 男 29 本科 项目总工/助工 负责技术指导工作 组员 折磊 男 25 本科 技术主管/助工 负责小组技术工作 组员 李雷 男 26 本科 技术员/助工 负责小组测量工作 组员 曹雪 男 26 专科 施工员 负责现场施工管理 组员 周卫国 男 26 高中 施工员 负责现场施工检查 制表：折磊 时间：2013年1月 三、选择课题 （一）问题的提出：在桩号K0+628.18——K0+670.68范围路基施工区域内，经部分路基开挖情况显示，位于机动车道路面及非机动车道挡墙基础下方存在明显的淤泥层。 （二）确定课题：由于此类软基处理在施工中往往是难点，如何保障软基路段处理后路基承载力达到设计要求，处理完成后路基的工后沉降最小化，施工工期短，施工造价低。因此我们决定对软土地基处理的施工技术进行探索，所以选定课题：软基处理施工方案的探索 。 四、活动计划 表4-1 小组活动计划表 活动阶段 20013年1月 2013年2月 20013年3月 2013年4月 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 P 选择课题 计划 实际 设定目标 计划 实际 提出方案 计划 实际 确定方案 计划 实际 制定对策 计划 实际 D 对策实施 计划 实际 C 效果检查 计划 实际 A 巩固措施 计划 实际 总结计划 计划 实际 计划时间 实际时间 制表：折磊 时间：2013年4月 五、设定课题目标 查