汽车碰撞后辅助逃生系统的研制.docVIP

湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划 项　 目　 申　 报　 表 项目名称: 汽车碰撞后辅助逃生系统的研制 学校名称 湖南工学院 学生姓名 专 业 性 别 入 学 年 份 卢浩 机械设计制造及其自动化 男 2012年 杨应雨 机械设计制造及其自动化 男 2012年 刘飞 机械设计制造及其自动化 男 2012年 指导 教师 肖志信 职 称 教授 学科 专业 机械设计制造及其自动化 学生曾经参与科研的情况： 参与汽车碰撞后辅助逃生系统的前期开发 指导教师承担科研课题情况： 肖志信，教授，主要从事现代机械设计及其制造技术研究；现主持省教育厅科研项目1项（项目编号：08C259）、衡阳市科技计划项目1项（项目编号：2009KJ23），参与国家自科基金重点课题1项（编号；近年来，在权威学术期刊上以第一作者发表论文３0余篇，其中SCI收录１篇，EI收录３篇。 项目研究和实验的目的、内容和要解决的主要问题： 项目研究的目的： 由于各种车辆日益普及在生产生活之中，车辆安全成为重中之重，汽车安全问题已成为一项炙手可热的课题。车辆数量的迅猛增加导致车祸发生次数越来越多，统计显示，大多数情况都是由于车门碰撞变形后不能及时打开，从而耽误了受伤人员的救援，造成了一桩桩惨烈的悲剧发生。针对车门不能够及时打开而造成的极