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安全驾驶知识学习心得体会
安全驾驶知识学习心得体会
——杨仙慧
我认为车祸的原因,最主要的是缺乏责任心,如果有很强的责任心,就会把他人的安全,自身的安全时刻放在心上,就会注意酒后不开车,疲劳不驾驶,该快则快该慢则慢等。
除上述以外我认为对环境的观察也很重要,下面就重点谈一下我在这方面的体会,夜晚及下雾天所发生的事故,大都跟观察有关。当我们无法观察清楚时,那就应该将车速放慢点,当车速放慢到相应程度时,是可以做到观察清楚的,这个道理大家都知道。但有的朋友开车根本不考虑周到的观察清楚这一点,夜晚发生的事故也占了相当大的比例,交通事故统计资料显示,因车祸而造成的人员死亡同白天差不多是一样的多。
黑色的夜,危险四伏,慢一点,来保平安! 看清楚了再说
白天正常开车,有两个情况会影响观察,导致观察达不到要求,因而发生事故。
第一个情况是开快车。开快车造成有的情况根本来不及观察,开快车的情况下,有时也无法仔细观察清楚。
第二个情况是注意力不集中,疏忽大意。心不在焉,一时疏忽走神,没有去好好及时仔细观察,等情况到了眼前时,已来不及采取相应的有效措施了。
有一次,骑自行车横穿公路,慢悠悠的,心不在焉,等要到路中间的时候,猛听到急促的喇叭响声,当时一惊,抬头一看,一辆摩托车已飞快
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地擦肩而过;虽然没出什么事,但已觉得好危险,再想一想,为什么会出现这种危险的、不安全的情况呢?主要是自己没能仔细观察路面情况,如果自己慢慢地横穿公路之前,对路左右两边的情况,都认真观察判断,则不会造成危险的情况。不认真观察,真的非常危险。
无论是走路,还是开车,还是骑自行车,最起码的要求都是应该及时观察,观察清楚。道路交通安全法实施条例第七十五条明文规定,行人横过公路时应当观察来往车辆的情况,确认安全后通过。保证安全的关键还是要看清路上情况。
观察,主要就是观察路面情况有没有危险,先全面观察一下,然后再选择比较危险的情况注意观察。
观察时所遇到的路面情况,可以分为三种:
一:视线清楚。这种路面只要及时提前观察,安全行车是没问题的,怕只怕,心不在焉,不认真观察,不及时观察。
二:视线有限。如雾天、夜晚、黄昏、雨天,轻度疲劳时;路灯照明不良,时明时暗的路段等;遇到视线有限的情况,只要车速好好慢一点,观察到的范围还是可以满足我们安全行车的。
三:视线受阻。如急转弯,隐避的小支叉路口,路两旁的停车,陡坡
陡桥等。遇到这种视线受阻的路面情况, 只要坚持做到响喇叭, 放慢车速,选择适当行车路线,拉开安全距离,认真观察,随时准备好停车,安全行车也是没问题的。
道路交通安全法实施条例第五十条规定,机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。倒车时,有时视线确实不是太好,倒车有时经
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常发生碰碰括括的事情,有时也发生恶性事故。关于倒车存在的问题,只要遵守条例,多下来看看,经常下来四周观察观察,看清楚了,保持一定安全距离,也是可以确保安全的。
另外听说过几个事故,都是很小的小孩子在车底下玩,或紧靠在车前边,驾驶员开车前没有认真观察,一起步,便发生了事故。有时起步前还应该考虑当时停车的环境,周围有没有小孩,必要的时候,车辆四周,包括车底下,都要观察清楚。
转弯前或变换车道前对反光镜的观察,对后方情况的观察也是特别特
别的重要。 美国有关规定, 转弯时不但要看反光镜, 还要回过头向后看看。有时,前面车窗的左右两个立柱,也会影响我们的视线,形成盲区,这一点也应当引起我们的重视。
因观察错误而发生的事故太多太多,占了道路交通事故总数百分之六十的比例。观察错误主要就是不及时,不周到,不坚持看清楚。如果不看清楚,没有观察周到,就决不轻易地向前开,那么,夜晚或下雾天的事故就可以很容易的对付了,白天的事故也会大大减少。
“观察不够”,交警认定事故责任时,经常会写上这句话。
千万要看请楚
观察要达到观察的效果, 要能满足安全行车的需要, 观察时有所欠缺,这是十分十分危险的事,开车时一定坚持将路面情况完全看清楚,这一点对安全行来说,是千真万确的十分十分的重要。
在任何时候开车都要坚持一条根本原则:观察清楚。
各种路面情况下,包括起步前和靠边停车时都应该坚持一个同样的观
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察原则:及时、全面、仔细地观察清楚。
这是最起码的要求。
也是最重要的要求! !!
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