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桥梁立柱施工
桥梁立柱施工是非常关键的,直接关系到桥梁的整体质量,没有
一个环节可以轻视,都需要认真对待做好本职工作。我们就桥梁立柱
施工和大家简单说一下。
1、严把原材料检验关:工程所用的全部原材料进场前必须首先按
照规范要求进行检验,不合格的原材料杜绝进入施工现场,合格的材
料由实验室签发合格通知书后方可使用。进场材料要设明显标识,以
防混用。
2、工程中所有的混合料配合比,均由实验室按照设计要求和原材
料试验数据,依照试验规程中的方法作出混合料配合比设计,并至少
在开工前?7?天前报请监理工程师批准后方可使用。
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3、严格按照设计文件和施工规范要求进行施工,分项工程各道工
序结束后必须经过内部检查验收,并以监理工程师认可后方可进行下
道工序的施工。
4、贯彻“谁负责施工、谁负责质量;谁负责操作、谁承担责任”
的原则,建立健全各项管理制度,成立专门的质量检验和监督机构,
设置专职质检人员和管理人员,对施工的各个环节部位实行全面质量
管理和监控,保证工程质量达到优良标准。
5、立柱外观质量的保证措施
(1)、立柱表面质量通病的防治。
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主要有蜂窝、麻面、气泡、泛砂、混凝土色泽不一致等现象,保
证措施如下:
①混凝土配合比设计时在满足施工条件下,应尽量选择最佳含砂
率和水灰比。
②混凝土应强制拌合,罐车运输,连续浇筑,杜绝坍落度不稳定,
送料不衔接和每车混凝土级配不均匀、投料造成离淅的现象出现。
③经试验掌握振捣的尺寸,既不能过振形成表面泛砂、泌水的现
象,也不能因欠振导致蜂窝、麻面。
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④必须分层浇筑,层厚能满足振实要求,在前层未凝固前进行下
层的浇筑。
⑤模板刷油后如不能及时吊装,模板两头用塑料膜包裹,防止风
沙污染模板脱模剂,立柱安装后如遇大风,或雨天不能及时浇筑,应
在上口覆盖塑料膜,防止粉尘,雨水污染到模板。
(2)、模板接缝、分层和分节施工缝的消除
①模板接缝:要求使用整块钢模板,以减少接缝。模板应试拼并
监理验收,不合格的不能用于工程。采用现场整体拼装,减小模板错
台。模板接缝内涂抹原子灰,杜绝漏浆导致的表面缺陷。
②从原材料开始严格要求,砂过塞,碎石水洗,通过严格控制混
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凝土配比(掺入高效聚羧酸减水剂)拌和,运输过程连续,科学计算,
减少塌落度损失,确保混凝土连续,避免出现混凝土分层施工痕迹的
出现。
(3)、控制保护层的总体工作思路:
①严格控制钢筋及模板平面位置、几何尺寸精确放样,桩位放样
必须控制在?3mm?以内;加工钢筋时,确保钢筋下料尺寸?100%合格;
确保安放钢筋位置的精准度,误差控制在±3mm?以内。
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