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海 鲜 配 送 方 案 班级:铁物?141 组长：唐友成 组员：刘凯锐?13?康程?25 曾明明?1?王丽辉?10?李复亮?32 前言 一、商品分析 基本特性：海鲜保质期短，配送时间需短 海鲜属于活物，配送过程保持空气充足 商品名称：螃蟹，龙虾 产品特点： 一、适宜的水温。 水温是海鲜存养的重要因素。海鲜适宜的水温一般保持在?18℃-21℃，但鲍鱼、 象拔蚌属低温高盐品种，其适应温度为?12℃-15℃。温度过高时，对存养生物 不利，易引起病害，造成损失。 二、充足的溶氧。 鱼类、虾、贝等均是用鳃呼吸水中的溶解氧。一般存养海鲜水中溶解氧含量应 保持在?5?毫克/升以上，低于?3?毫克/升时，不适合鱼类生存。改良水质，配置 增氧装置，增加换水次数，减少存养的数量，增加光照时间，采用水循环系统 过滤暂养池的水，均可增加水中溶解氧的含量。 三、调节水的酸碱度。 水的酸碱度与各类海鲜的生存息息相关。调节水质的酸碱度常用的是磷酸二氢 钠和碳酸氢钠。在使用前要把这两种药品分别溶解在纯水中，配成?1：100?的溶 液使用。磷酸二氧钠可增大水的酸性；碳酸氢钠可增大水的碱性。使用时可根 据需要把配制好的溶液逐滴加到水里，充分搅拌，并不断用?PH?纸测试，直到水 的酸碱度达到要求为止，水的酸碱度的变化应控制在±0.1?范围内。 运输要求： 活海鲜的运输方法要因地制宜，以干法和湿法两类为主，归纳起来大致有以下 几种。将活鱼放入?7×10E-6～13×10E-6?的巴比妥纳液中运输，鱼腹部会朝上， 水温?10℃时可麻醉?10?小时左右。　　活海鲜的运输方法要因地制宜，以干法 和湿法两类为主，归纳起来大致有以下几种。　　1.干运　　干运又称无水运 输法，它是将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度，然后脱水运输，到达目的 地后，再将鱼虾放入水中，它们会重新苏醒过来。在脱水状态下，其生命可维 持?24?小时以上。这种运输法不仅使鱼虾的鲜活度大大提高，而且可以节省运费， 是一种较理想的运输方法。如日本对虾、梭子蟹、龙虾等可用木悄纸箱或泡沫 箱运输，详见“龙虾的活体运输”一节。　　2.淋水运输　　适用于贻贝、扇 贝、文蛤、牡蛎、青蟹等，运输途中要定时观察并喷淋海水。　　3.帆布桶运 输　　采用粗帆布缝制成帆布桶，其底部多数为正方形，少数为圆形，其长度 与高度可据运输数量与车船体积而定，一般是?0.8～1.2m。制成后涂刷石蜡， 用铁架支撑，装运的数量可根据鱼虾个体大小、水温高低、运输时间长短等条 件而定，一般每吨水可装成鱼?100kg?左右。用火车、汽车、马车或船只运输均 可，途中采取换水的方法以补充氧气，所换水的水质一定要事先处理好，以免 发生意外。一般运程可达?6?天。如果经常给桶内充气或充氧，运程则更长。此 法安全，但设备等成本略高些。若成活率高，还是相当合算。　　4.塑料袋包 装运输　　先把活鱼虾消毒，在塑料袋中装入配备好的水，再将鱼虾按不同规 格和数量装入，然后挤掉袋中的空气，并灌入适量氧气，用橡皮圈束紧袋口。 然后将塑料袋装入纸皮箱中，每箱可装?1～2?袋，最好用泡沫箱装，夏天气温高， 可在箱内放一小袋冰块降温。此法目前在世界各地广泛采用，安全系数大。　　 5.冷冻运输　　采用专用冷冻运输箱装运活鱼。一般运输箱绝热怪采用?20cm?厚 的聚氨酯板，用不锈钢制成骨架，注入大约?100L?海水和?90L?水，再将体积相当 于?800L?的鱼和?90L?的冰放入箱中。在封闭箱口前，再加入?30L?冰即可。　　6. 药物运输法　　（1）MS-222?麻醉运输法　　用浓度为?0.2×10E-6～1×10E-6 的?MS-222（烷基磺酸盐间位氨基苯甲酸乙酯）溶液装运活鱼，活鱼被麻醉后可 进行?40?小时以上的长途运输。到达目的地后，活鱼放入池中会迅速苏醒。　　 （2）碳酸水运输法　　将活鱼放入?500×10E-6?的碳酸水溶液中运输?1～2?天， 成活率可达?90%以上。　　（3）乙醚麻醉运输法　　在棉花、湿布、水草等上 浇上乙醚（每千克活鱼用乙醚?2～3ml），塞入活鱼口，2～3?分钟后，鱼呈昏迷 状态，再将鱼放入盛有清水的帆布桶容器中进行运输，一次可麻醉?2～3?小时。 这种方法较简便易行，适于短途运输。　　（4）奎那定溶液运输法　　可用 1/200000～1/10000?的奎那定水溶液或?0.1%～0.4%的乌来坦水溶液，将不活鱼 麻醉后进行运输。　　（5）巴比妥纳运输法　　将活鱼放入?7×10E- 6～13×10E-6?的巴比妥纳液中运输，鱼腹部会朝上，水温?10℃时可麻醉?10?小 时左右。到达目的地后，鱼被放入水族箱或鱼塘后?5～10?分钟即可苏醒。如运 较大的鱼，每千克活鱼注射?0.1mg?巴比妥纳，可使鱼麻醉?10～12?小时。如发现 注射后，活