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- 2020-02-07 发布于广东
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疲劳破坏的原因 钢材的疲劳破坏一般由拉应力引起的,首先截面变化,在局部开始形成细小裂纹,随后由于微裂纹尖端的应力集中而使其逐渐扩大,直至突然发生瞬时疲劳断裂。 钢材内部的组织结构、成分偏析及其它缺陷,是决定其疲劳性能的主要因素。 钢材的表面质量也是造成应力集中的因素,都对其疲劳极限有影响。如钢筋焊接接头和表面微小的腐蚀缺陷,都可使疲劳极限显著降低。 当疲劳条件与腐蚀环境同时出现时,可促使局部应力集中的出现,大大增加了疲劳破坏的危险性。 四、硬 度 硬度——是金属材料抵抗硬物压入表面的能力,亦即材料表面抵抗塑性变形的能力。 强度~硬度:材料的强度越高,硬度值越大。 硬度指标 布氏硬度(HB) 洛氏硬度(HR) 维氏硬度(HW) 五、冷弯性能 冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形的能力,是以试验时的弯曲角度?和弯心直径d为指标表示(下图)。 钢材的冷弯试验: 通过直径(或厚度)为a的试件,采用标准规定的弯心直径d(d = na),弯曲到规定的角度时(180?或90?),检查弯曲处有无裂纹、断裂及起层等现象。若无则认为冷弯性能合格。 钢材冷弯时的弯曲角度越大,弯心直径越小,则表示其冷弯性能越好。 钢材的冷弯示意图 冷弯检验的意义 钢材的冷弯性能和其伸长率一样,也是表示钢材
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