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条条大道雪佛兰 河南处处新希望 油耗高原因分析及应对话术培训 河南新希望汽车销售服务有限公司 刘勤中 技术总监 工程师 油耗影响因素分析 耗油量情况主要取决于三个因素： *个人的驾驶风格 *使用条件 *车辆技术前提（车况） 此外发动机、制动器和轮胎的磨损（这些磨损的同样是钞票，甚至比油还贵）也与这三方面因素相关！ 采用有预见性和经济节约的驾驶方式可轻易降低10-15%耗油量！ 这个提示包括两方面： A在出发前做好“时空”准备 尽量避开上、下班高峰时段 先选好路程再上路 B在行驶中保持车距，条件允许的话尽量匀速行驶，避免频繁变换车道、加速和制动 1、有预见性地行车 省油的窍门 发达国家的排放标准越来越严，有些国家甚至规定不允许原地预热，以避免无谓的能源消耗和环境污染，相应的在发动机软硬件设计时也采取了许多措施，如发动机管理系统的快怠速暖机功能，所以您在起动发动机后就没有必要原地预热了，应在起动汽车后立即起步，此时应避免发动机高速运转，可采用较低的速度，匀速行驶，边走边热车。 2、不要原地预热 3、以节能方式换档 *自动变速箱: 踩下油门踏板的动作要缓慢。不要把油门踩到强制降档位置。此时系统自动选择经济节约模式换档，也就是及早换高档和滞后换低档以降低油耗为目标进行换档。 *手动变速箱:用第一档仅行驶一小段距离。在发动机转速达到每分钟 2,000转时换入下一个较高的档位。现代的汽车可以在30公里时速时换四档，50到60公里时速时换五档。 4、保持经济时速 车速低一些会更节约燃油！一般轿车的经济车速是60-90 km/h。 避免以最高车速行驶。车速较高时，耗油量、有害物质排放值和行驶噪音都会超比例地增长。 如果只利用您汽车可能的最高车速的四分之三，则耗油量会下降大约一半。 5、尽可能采用挂档滑行 *在行驶过程中如前方出现下坡或遇到需要减速的情况时（如遇红灯），应松开油门，充分利用发动机的制动作用，这叫倒拖工况，也就是车推着发动机转，在这种工况下电喷发动机管理系统就会启用减速断油功能，喷油嘴停止供油，以减少燃油消耗和排放，只有当转速降到高于怠速转速的某个特定的值时，喷油才重新开始。 *在下坡时利用发动机制动，可以不踩制动，减少了刹车片的磨损，避免了由于刹车片过热而出现危险的热衰退现象。 6、减少怠速运转 怠速运转也要消耗燃油。在塞车时、铁路道口栅栏前和较长的红灯等待时间里，都可以关闭发动机。暂时关闭发动机30-40秒钟省下的燃油就要比重新起动发动机用去的油多。 7、移去不必要的负荷，尽量减少车辆负重 *装载负荷行车要消耗燃油。 如果置放10公斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400毫升燃料。为了省油，应该定时对汽车行李箱进行清理，除了应急的工具以外，其余可要可不要的杂物最好“请”出去。 另外如果平时只跑市区，则建议每次只加半箱油，也可收到减重省油的效果。 8、减少风阻系数 *高速行驶中的空气阻力不容忽视 好多车主以为开空调一定费油，打开车窗降温省油，其实这种认识并不全面，当超过一定车速后，由于风阻增大而消耗的燃油比空调消耗的燃油要大，并且这种增大的速度是和车速的平方成正比的。 *如无必要，尽量不要打开车窗，减少风阻，可以省油。 *不再使用车顶行李架时应及时拆下。在车速达到100-120km/h时，车顶行李架会使油消增加12%左右。 9、节省电力，合理使用车载电器装备 *汽车行驶时借助发电机发电，发电机因接通电器而承受的负荷越大，耗油量越高。 *关闭那些的不需要电器。特别是后窗玻璃加热器、外后视镜加热器、座椅加热器、附加大灯、暖风空调等电器耗电功率很大，例如：后窗玻璃加热接通十小时要多消耗约1升燃油。因此如果不再需要的话，就将有关电器及时关闭！ 10、减少短途行驶 *短途行驶会使燃油消耗增加。一部中档汽车的冷态发动机刚刚起动后燃油的消耗率为百公里30至40升。行驶约一公里后便降到百公里20升。只有在经过约四公里之后，发动机才会达到工作温度，同时油耗变得正常。 *另外，环境温度也非常重要。下图表示了在环境温度分别为+20°C和-10°C时不同的耗油量。同一台车油耗在冬季要比在夏季高许多。 比如*轮胎气压低0.5bar会使油耗提高5%左右！ *还要定期清洁燃油供给系统和更换三滤及火花塞。 *四轮的定位参数失准确会增加油耗。 此外不要随意更换宽胎，轮胎越宽，滚动阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则您只是在白白浪费汽油钱。 定期保养是省油的前题 *汽车进行定期保养不仅有助于交通安全和汽车保值，而且能帮您节省耗油量。一部保养不好的车可能会导致燃油消耗比正常情况高 10%！