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天天坐地铁？来看看它的大数据管理 摘要?:?在传统行业的“大数据”探索依旧举步维艰的今天，京 港地铁却已然成为依靠“大数据”实现高效运营、管理的活样本。 本文作者是卜娜，?《中国计算机报?》授权刊发，原文标题是 《靠“大数据”实现企业高效运营、管理的活样本?——京港地铁 的数据之道?》。 2009?年开始着手构建云计算系统，?2010?年就开始进行大数据 探索的北京京港地铁有限公司?(以下简称京港地铁?)，是国内首个 在轨道交通领域依赖?“大数据”分析平台实现高效的地铁运营、 企业管理、战略决策的企业。 由京港地铁负责运营的地铁?4?号线、大兴线和?14?号线，目前 全部的运营、管理、安全保障工作，都是由京港地铁自主研发的运 营数据管理等系统支撑的。 对传统行业而言，将?“大数据”转化为商业价值、管理价值 的脉门一直难以摸准，京港地铁的成功无疑极具代表性和参考性。 在企业运营、管理的过程中，京港地铁是如何释放出数据能量的， 又是如何一步步将数据化运营与现代企业管理融为一体的??为了找 到这些问题的答案，记者特别走访了京港地铁。 1 成立之初便锁定信息化运营 京港地铁成立于?2006?年?1?月，是一家专注于地铁投资运营管 理的专业化公司，也是内地城市轨道交通领域最早引入外资的合作 经营企业。成立之初，京港地铁就决定采用先进的现代化运营技术 支撑未来地铁的运营，并将信息化用于企业生产经营、管理流程、 风险控制的方方面面。虽然那个时候云计算、大数据连?“概念” 都还没有出现，但创立之初的这一正确决策，却为日后京港地铁的 数据化运营打下了坚实的信息化基础。 对京港地铁而言，信息化一直被视为在企业快速发展的过程中 实现风险控制的必然需要，而非单纯的技术需要。所以，对信息化 的重视程度和投入力度，京港地铁都超过了同行。基于对企业管理 流程、风险控制、生产运营需要的全面考虑，京港地铁的?IT?投入 一直是跟进式的。这种投入模式，令京港地铁的?IT?系统一直保持 着快速接纳新技术的能力。 2008?年，整个业界还未开始谈论云计算，但彼时的京港地铁 已开始尝试服务器虚拟化。?2009?年，京港地铁已着手实施对整个 IT?基础架构的虚拟化了。到了?2011?年，京港地铁?IT?基础架构的 虚拟化程度就达到了?80%，并通过这个可自动扩展、复制的虚拟化 云平台实现了对运营、管理系统的支撑。 数据化运营的先进理念很早就开始被轨道交通领域所重视，通 过全面的信息收集和快速分析，为企业管理层提供经营决策和风险 控制的依据，实现运营数据的信息化管理，也一直是京港地铁希望 2 实现的运营方式。从构建?IT?系统开始，京港地铁就确立了朝着这 一目标进行网络架构设计的原则，通过借鉴投资方香港铁路公司的 先进经验，?2009?年京港地铁正式迈出了实现全样本大数据采集的 第一步。云化的?IT?基础架构、面向物联网应用设计的网络架构， 为京港地铁运营数据管理系统的成形，奠定了坚实的基础。很快， 京港地铁就构建起了具备大数据分析能力的?ODQS?运营数据管理系 统，而这个系统已经成为国内轨道交通行业第一个全面的综合性运 营数据管理系统，并经国家版权局审核，获得了软件著作权证书。 自公司成立，京港地铁就把运营数据的积累视为支撑公司未来 发展的“重要财富?”。所以，京港地铁的?ODQS?运营数据管理系统 上线时，过去的数据没有被抛弃，?2009?年地铁四号线开通以来的 重要运营数据都被加载到了这一平台之上，为日后京港地铁的精细 化、自动化运营创造了条件。 大到全年的客流，小至每天的电耗，京港地铁的?ODQS?运营数 据管理系统都能给出精准的?“答案”。京港地铁每天所采集的重 要运营数据，会被其准确记录。从客流信息、行车信息到运营指标、 运力配置，再到客运服务和运营大事件等重要运营数据的汇集、分 析、管理，这个系统每天所要处理的数据量达到千万条。但它却能 自动为京港地铁有效解决运营过程中的众多问题提供数据分析依据， 京港地铁运营的信息管理和知识管理水平都在大幅提升。 基于全样本的数据采集，京港地铁的运营基本实现了全面的数 字化管控能力。每一天地铁?4?号线和大兴线的运营表现，分布在 3 各站点的几千名员工对企业制度的贯彻情况、工作量的评估，维修 维护任务的执行状况，备品备件的详细信息一目了然。通过对运营 信息的二次提炼、分析，大数据运营平台还能帮助京港地铁及时掌 握乘客出行习惯，预测早高峰、晚高峰时间，实现安保人员的实时 调度等。（欢迎阅读姜洪军的新书?《中国互联网商业英雄列传?》） IT?归财务管 4 京港地铁分管?IT?部门的李红薇是公司的副总经理，也是公司 的财务总监。让财务总监管一群?IT?人员，这种情况在一般企业中 非常少见。 李红薇说，接手?IT?部门时，她对