康明斯电器工程师培训.pptxVIP

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  • 2020-02-10 发布于上海
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内 容 定义 安装要求 设计指南 评审程序 常见问题;Cold Cranking Amps (CCA) 冷起动安培数 SAE J537。-18℃,30秒放电至蓄电池单格电压1.2V所允许的最大电流值。 串联蓄电池组:总CCA不增加 并联蓄电池组:总CCA=单个CCA X 电池数 Reserve Capacity (RC) 储备容量 SAE J537。26℃,恒流25A放电,蓄电池单格电压保持在至少1.75V所能持续的放电时间,以分钟计。 ;蓄电池性能必须满足发动机技术参数表上规定的冷起动安培数和储备容量。 起动电路的总电阻应小于发动机技术参数表上的限值。 起动机控制线路的电阻应小于: 0.010欧姆@12V系统,0.033欧姆@24V系统。 起动继电器的轴线应与地面平行,且垂直于车辆运行方向,以防由于振动和冲击等原因而使起动机意外啮合。 ;Electrical System 电器系统 Requirements 安装要求;B(直列泵)和C发动机上的熄火电磁阀(FSO)必须用单独的继电器控制,不能与起动继电器共用, 即不能接到起动机S端子。 FSO的拉动线圈也不允许接到起动机的M端子。 ;Electrical System 电器系统 Requirements 安装要求;Electrical System 电器系统 Requirements 安装要求;Electrical Sys

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