特大桥梁挂篮实施性施工组织设计.doc

　　　　　　　　　　　 PAGE PAGE 8 　 特大桥梁挂篮实施性施工组织设计 第一章 总体说明 第一节 编制说明 编制依据 1、高速公路第二合同段工程施工图纸、变更设计施工图纸； 2、施工现场的地形、地貌、地质情况； 3、国家及省现行工程施工规范、标准； 4、我公司现有的机械设备、施工技术水平； 5、我集团公司从事类似工程的施工经验及资源情况； 6、业主、监理单位下达的有关工作指令。 编制范围 特大桥K4＋720.39～K5+427.60。 编制原则 针对该大桥的特殊性，为确保“高起点、高标准、高速度”地完成工程任务并把它建成一流质量的精品工程，按照如下原则编制： 1、严格按照设计文件，公路桥涵施工技术规范和质量评定与验收标准； 2、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控， 动静结合、科学管理的原则； 3、强化精品意识，以精益求精、不断创新的企业精神为指导，交 一项优质工程，向人民献一份厚礼； 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事 求是的原则。 第二节 工程概况 工程简介 店1号特大桥是国道主干线 至 公路省境内高速公路上的一座特大型三跨预应力混凝土连续刚构桥。该桥上部结构为（8×30+122+210+122）m连续刚构， 桥全长707.21m。主桥（8#墩～11#台）全长为461.58m，跨径