北方工业大学压铸课程设计说明书.docVIP

北方工业大学课程设计专用 PAGE 1 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 设计前准备工作 1 1.1 零件分析 1 1.2 初步确定设计方案 2 2 压铸件工艺分析 2 2.1 压铸合金工艺分析 2 2.2 压铸件工艺分析 3 2.3 分型面的选择 4 3 浇注系统和排溢系统的设计 5 3.1 浇注系统的设计 5 3.1.1内浇口的设计 5 3.1.2直浇道设计 8 3.1.3横浇道设计 10 3.2 排溢系统的设计 11 3.2.1溢流槽的设计 11 4 压铸模结构设计 12 4.1 压铸机的选择 12 4.2 型腔和型芯的结构设计 13 4.2.1 型腔结构设计 13 4.2.2 型芯结构设计 13 4.3 推出机构、复位机构的设计 14 4.4 压铸模的技术要求 15 5 参考文献 18 1 设计前准备工作 1.1 零件分析 压力铸造是将液态或半液态的金属，在高压作用下，以高的速度填充压铸模的型腔，并在压力作用下快速凝固而获得铸件的一种方法。高压力和高速度是压铸时熔融合金充填成型过程的两大特点，也是压铸与其它铸造方法最根本的区别所在。压铸件尺寸精度和表面粗糙度较好，铸件轮廓清晰，有致密的表层，比内层有更好的机械性能，内部存在气孔和缩孔缺陷。此铸件为中心对称件，抽芯方便使用压力铸造的方法比较适宜，但应避免上述的缺陷。压铸区别于其它铸造方法的主要特点是高压和高速。 　　①金属液是在压力下填充型腔的，并在更高的压力下结晶凝固，常见的压力为15—100MPa。 　　②金属液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的还可超过80米/秒，（通过内浇口导入型腔的线速度—内浇口速度），因此金属液的充型时间极短，约0.01—0.2秒（须视铸件的大小而不同）内即可填满型腔。 压铸是一种精密的铸造方法，经由压铸而铸成的压铸件之尺寸公差甚小，表面精度甚高，在大多数的情况下，压铸件不需再车削加工即可装配应用，有螺纹的零件亦可直接铸出。从一般的照相机件、打字机件、电子计算器件及装饰品等小零件，以及汽车、机车、飞机等交通工具的复杂零件大多是利用压铸法制造的。 本次设计的零件为圆锥链接件，如下图1-1所示： 图1-1 圆锥链接件 产品原始信息 产品大小 ： Ф180*88.5 单位：MM 材质 ：YL102铝合金 缩水率： 1.005 其物理和力学性能为：密度2.71g/ cm3,固相线与液相线温度分别为538 oC和593oC，抗拉强度320 MPa,屈服强度160 MPa，硬度80HB，剪切强度190 MPa，疲劳强度140 MPa。 1.2 初步确定设计方案 1、此铸件的材料为YL102，应在适当的温度下流动性较好是浇注，使能充满型腔。 2、铸件的精度为6级，采用压力铸造的方法能达到此精度。 3、确定压铸工艺及模具制造能力。 4、确定压铸模结构（包括型腔数目，模板的尺寸设计，导柱、导套尽量使用国标能缩短制造周期，以及采用型芯、型腔镶块节约贵重金属）。 5、模具设计是要留收缩率尺寸。 2 压铸件工艺分析 2.1 压铸合金工艺分析 压铸铝合金的使用性能和工艺性能都优于其他压铸合金，而且来源丰富，所以在各国的压铸生产中都占据极重要的地位，其用量远远超过其他压铸合金。铝合金的特点是：比重小、强度高；铸造性能和切削性能好；耐蚀性、耐磨性、导热性和导电性好。铝和氧的亲和力很强，表面生成一层与铝结合得很牢固的氧化膜，致密而坚固，保护下面的铝不被继续氧化。铝硅系合金在杂质铁含量较低的情况下，粘模倾向严重。铝合金体收缩值大，易在最后凝固处形成大的集中缩孔。用于压铸生产的铝合金主要是铝硅合金、铝镁合金和铝锌合金三种。纯铝铸造性能差，压铸过程易粘模，但因它的导电性好，所以在生产电动机的转子时使用。 铝合金中主要合金元素及杂质对其性能影响如下： 硅。硅是大多数铝合金的主要元素。它能改善合金在高温时的流动性，提高合金抗拉强度，但使塑性下降。硅与铝能生成固熔体，它在铝中的溶解度随温度升高而增加，温度577℃时溶解度为1.65%，而室温时仅为0.2%。在硅含量增加到11.6%时，硅与其在铝中的固溶体形成共晶体，提高了合金高温流动性，收缩率减小，无热裂倾向。二元系铝硅合金耐蚀性高、导电性和导热性良好、比重和膨胀系数小。硅能提高铝锌系合金的抗蚀性能。当合金中硅含量超过共晶成分，而铜、铁等杂质又较多时，就会产生游离硅，硅含量越高，产生的游离硅就越多。游离硅的硬度很高，由它们所组成的质点的硬度也很高，加工时刀具磨损厉害