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第四章 齿轮传动 §4-1齿轮传动的类型及应用 §4-2渐开线齿廓§4-3渐开线标准直齿圆柱齿轮的基 本参数和几何尺寸计算§4-4其他齿轮传动简介§4-5渐开线齿轮失效形式齿轮传动应用举例§4-1 齿轮传动的类型及特点 齿轮传动——利用齿轮副来传递运动和(或)动力的一种机械传动。 一、齿轮传动的常用类型 二、齿轮传动的特点齿轮传动常用类型一、齿轮传动常用类型 直齿圆柱齿轮传动斜齿圆柱齿轮传动 人字齿圆柱齿轮传动 按轮齿方向按啮合情况平面齿轮传动空间齿轮传动外啮合齿轮传动 内啮合齿轮传动 齿轮齿条传动 相交轴齿轮传动交错轴齿轮传动锥齿轮传动 交错轴斜齿轮传动 蜗轮蜗杆传动 二、齿轮传动的应用 1.传动比 n1、n2 —— 主、从动轮的转速,r/minz1、z2 —— 主、从动轮齿数 齿轮传动的传动比是主动齿轮转速与从动齿轮转速之比,也等于两齿轮齿数之反比。 2.应用特点 (1)优点 能保证瞬时传动比恒定,工作可靠性高,传递运动准确可靠传递的功率和圆周速度范围较宽结构紧凑、可实现较大的传动比传动效率高,使用寿命长维护简便(2)缺点 运转过程中有振动、冲击和噪声齿轮安装要求较高不能实现无极变速不适宜用在中心距较大的场合§4-2 渐开线齿廓 一、渐开线的形成三、渐开线齿轮啮合特性一、渐开线的形成 动直线沿着一固定的圆作纯滚动时,此动直线上任一点K的运动轨迹CK称为渐开线,该圆称为渐开线的基圆,其半径以rb表示,直线称为渐开线的发生线。 渐开线齿轮——以同一个基圆上产生的两条反向渐开线为齿廓的齿轮。三、渐开线齿廓啮合特性 能保持瞬时传动比的恒定 具有传动的可分离性 §4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算 一、渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分的名称 二、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数 三、外啮合标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算 四、直齿圆柱内齿轮简介 齿轮上各部分名称一、渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分的名称二、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数 标准齿轮的齿形角α 齿数 z 模数 m 齿顶高系数 ha* 顶隙系数 c* 1.标准齿轮的齿形角α(分度圆上为20度) 2.齿数z 一个齿轮的轮齿总数。 3.模数m 齿距p除以圆周率π所得的商,即m= p /π。 模数已经标准化。 齿数相等的齿轮,模数越大,齿轮尺寸就越大,轮齿也越大,承载能力越大。 4.齿顶高系数ha* 我国标准规定:正常齿ha*=1。ha=ha*m=m5.顶隙系数c* 我国标准规定:正常齿c*=0.25。 hf=(ha*+c*)m=1.25m三、外啮合标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算 名称代号计算公式齿形角α标准齿轮为20°齿数z通过传动比计算确定模数m通过计算或结构设计确定齿厚ss=p/2=πm/2齿槽宽 e e=p/2=πm/2齿距 pp=πm基圆齿距 pbpb=pcosα=πmcosα齿顶高 haha=ha*m=m名称代号计算公式齿根高 hfhf=(ha*+c*)m=1.25m齿高 hh=ha+hf=2.25m分度圆直径 dd=mz齿顶圆直径 dada=d+2ha=m(z+2)齿根圆直径 df df=d-hf=m(z-2.5)基圆直径 dbdb=dcosα标准中心距 aa=(d1+d2)/2=m(z1+z2)/2四、直齿圆柱内齿轮简介 直齿圆柱内齿轮 直齿圆柱内齿轮传动 五、渐开线直齿圆柱齿轮传动的正确啮合条 件和连续传动条件1.正确啮合条件 模数相等 (m1=m2) 分度圆上的齿形角相等 (α1= α2)2.连续传动条件 前一对轮齿尚未结束啮合,后继的一对轮齿已进入啮合状态。 §4-4其他齿轮传动简介 一、斜齿圆柱齿轮传动 二、直齿圆锥齿轮传动 三、齿轮齿条传动 一、斜齿圆柱齿轮传动1.斜齿圆柱齿轮的形成 直齿轮齿廓的形成 旋向判别方法:将齿轮轴线垂直放置,轮齿自左至右上升者为右旋,反之为左旋。 二、直齿圆锥齿轮传动 以大端的参数作为标准参数。 应满足的条件: 大端端面模数相等 大端齿形角相等 三、齿轮齿条传动 直齿条 斜齿条 齿条 齿轮的齿数增加到无穷多时,其圆心位于无穷远处,齿轮上的基圆、分度圆、齿顶圆等各圆成为基线、分度线、齿顶线等互相平行的直线,渐开线齿廓也变成直线齿廓,齿轮即演化成为齿条。 §4-5渐开线齿轮失效形式 失效——齿轮传动过程中,若轮齿发生折断、齿面损坏等现象,齿轮失去了正常的工作能力。 一、齿面点蚀 二、齿面磨损 三、齿面胶合 四、齿面塑变五、轮齿折断 一、齿面点蚀点蚀多发生在靠近节线的齿根面上。 二、齿面磨损 齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。 三、齿面胶合 高速和低速重载的齿轮传动,容易发生齿面胶合。 四、塑性变形 当齿轮的齿面较软,在重载情况下,可能使表层金属沿着相对滑动方向发生局部的
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