察汉诺-茶卡35KV线路施工组织设计.pdfVIP

第一章 工程概况与工程实施条件分析 1.1 工程特点与工程量 1.1.1 工程概况 察汗诺 -茶卡 35KV 线路工程建设， 为改善茶卡盐场及周边地区线路设 备状况较差 ,解决部分地段对地距离严重不够 ,线路导线截面偏小 ,不能满足 负荷发展需求的问题 ,可满足该地区的用户用电需求。 促进该地区经济发展 起重要作用 。 由茶卡变 35KV 门架空出线平行原线路向西南出线，跨过青藏公路沿 西北方向行进，途径选矿场、铁路货运站、扎格勒，至哈尔格勒、达尔其 苟图西侧至察汉诺 35KV 北俊线 T 接。线路全长 36.45km，全线设计杆塔 171 基，其中铁塔 42 基，混凝土杆 129基。导线采用 LGJ-240/40钢芯铝绞 线，地线采用 1×7 －8.7 －1270－B。 1.1.2 工程特点： 1.1.2.1 该工程所处地区属于高原气候，海拔 3100m～3300m 之间。 1.1.2.2 本线路多为平地，为 32.45 km，山地和沼泽各 2 km。 1.1.2.3线路采用的导线型号为 LGJ-120/20钢芯铝绞线，地线选用 1×7－7.8 －1270－B 型镀锌钢绞线。导线悬垂线夹采用 XGU-2 型和 XGU-3 型，耐 张线夹采用 NLD —3 型。导地线采用防振锤防震。导线采用 FDZ-3 型防振 锤，地线采用 FDZ-1T 型防振锤。 1.1.2.4 线路所经地貌单元地层岩性种类较多，大部分地段地基稳定 , 无不 良地质作用分布。平缓地段地基土以粉土、碎石、砾砂角砾互层等，是良 1 好的天然地基；低山斜坡段地基以基岩为主，是良好的基础持力层；在察 汗诺地段地基以淤泥质粉土为主，不宜直接作基础持力层。 1.1.2.5 所经平缓段和低山斜坡段地基基础好，在察汗诺地段地基以淤泥质 粉土为主，不宜直接作基础持力层。增强地基稳定处理。在茶卡出线段 （G1～G10)和察汗诺沼泽湿地段，属冻胀土，需适度增加杆塔基础埋深。 沿线地基土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋以及钢结构具有不同 程度的腐蚀性，采取相应的防腐处理。混凝土采用抗硫酸盐水泥。 1.1.2.6 施工段大部分地段地下水埋深大于 5 米，不考虑地下水及其腐蚀性 影响，在茶卡出线 G1～G10 段和察汗诺 G155～G174 段地下水埋深较浅， 茶卡出线 G1～G10 段地下水有腐蚀性， 采取相应的防腐处理。 两段基坑开 挖，需做排水、支护处理。 1.1.2.7 交通运输条件： 本工程全线基本平行察汗诺 -茶卡公路走线， 施工时 利用公路、大车路及原线路巡线便道进行运输。 1.1.2.8 交叉跨越情况：跨越 35KV 电力线 5 次，跨越 35KV 电力线 5 次， 跨越 10KV 电力线 6 次，钻过 330KV （220V ）线路 10 次，跨越铁路 3 次， 跨越公路 2 次，跨越通讯线 6 次。本线路跨越较多，停电工作量大，难度 大，需对不同跨越采取可靠的相应安全措施。 1.1.2.9 此工程施工工期主要在冬季进行，这在施工材料运输，线路安装增 加了施工难度。采取冬季施工措施。 1.1.2.10此工程除新建线路外，拆除部分原线路工作量。 1.1.3 主要工程量为：一般土石方开挖 1200m3,现浇基础 282.06m3，护坡、 挡土墙及排洪沟砌筑 19m3，铁塔组立 42 基，电杆 129 基，接地安装 20 基，架线 LGJ-120/20 共 54.05 吨。