水轮机的空化和空蚀.pptxVIP

（1）损坏水轮机过流部件表面。在水轮机运行过程中，随着时间的推移，在转轮和某些过流部件的局部表面上，开始时表面金属失去光泽而变成灰暗色，接着形成即麻点状，进一步发展形成海绵状（即蜂窝状），此时金属表面已受到严重破坏，再进一步发展就会产生金属局部脱落，甚至穿孔。 （2）当空化、空蚀发展到破坏正常水流流动的程度时，能量损失会急剧增加，效率和出力大幅度下降。 （3）水轮机在空化、空蚀状态下运行，特别是混流式水轮机，其过流部件易发生低频率大振幅的压力脉动，甚至导致整个机组和水电厂厂房危险的振动及噪声。 ;遭空蚀破坏的金属材料表面 ;混流式水轮机转轮叶片空蚀;轴流式水轮机转轮叶片空蚀; 水流的空化现象 ;温度和汽化压力的关系;空化空泡;空化空泡; 水轮机空化系数与电站空化系数 ; 水轮机空化系数与电站空化系数 ;空化 试验装置;空化试验装置;水轮机安装高程的确定 ; 水轮机安装高程的确定 ; 水轮机安装高程的确定 ;安装高程定义及计算公式 反击式水轮机的安装高程是指水轮机导叶中心线（立式机组）或主轴中心线（卧式机组）的海拔高程。; 水轮机安装高程的确定