汽车内空气污染治理方案.pptxVIP

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天香美伦车内 空气污染治理方案;目录;汽车内空气污染的主要来源;目前主要的汽车内空气污染治理方法;我国乘用车内空气质量评价指南 ─GB/T 27630-2011;根据中华人民共和国国家标准室内空气标准:甲醛、苯、甲苯、二甲苯等混合气体TVOC安全值的上限值为0.6mg/m3(0.4 ppm);车内气味来源很多;采用空气净化液(汽车专用)治理的技术难点;所以全面治理汽车内各类污染 是非常艰巨的工作!;我们的汽车内空气污染综合治理方案;施工质量保证;汽车静态治理的结果和分析;关暖风条件下,治理两遍后的对车内TVOC空间值的治理效率可以达到76.3%。;天津汽车污染源静态治理情况的分析;北京汽车污染源静态治理情况分析;从测试数据可以分辨出暖风对TVOC车内空间值有明显贡献。开暖风条件下,出风口附近数值明显高于关暖风条件下数值。 在开暖风条件下,车内TVOC空间值有一定读数,但测定甲醛和苯系物的含量不超标。TVOC空间值不仅是由甲醛和苯系物所贡献。 ;动态治理的试验结果和分析;开暖风条件下,喷洒动态药剂对降低车内值有一定的效果。 喷洒动态药剂可以一定程度上减轻暖风等所产生的混浊气味,药剂的微酸气味待药剂扩散后会消失。;动态药剂实验室试验方法;无色清澈药剂过量喷洒,对高浓度污染源治理效果更加明显。 对于低浓度污染源,药剂喷洒后短时间内有一定反弹,60分钟后, 甲醛浓度会出现下降趋势。;有色药剂过量喷洒,对高浓度污染源治理效果更加明显。 对于低浓度污染源,药剂喷洒后短时间内有一定反弹,然后甲醛浓度趋向平稳。 ;为了模拟汽车内污染物浓度, 这个试验选取了低浓度污染源。 加入清澈球状药剂后,容器内甲醛浓度呈现逐渐下降趋势,无明显反弹。跟球状药剂的扩散相符合。

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