发动机动力不足,怎 么回事!.docVIP

发动机动力不足，怎么回事？ 有些车主感觉，汽车开了一阵子后，在高速行驶或者上坡时，特别是重载的情况下，发动机动力明显不足，今天车少就是为大家来排忧解难的！ 有些车主感觉，汽车开了一阵子之后，在高速行驶或者上坡时，特别是在重载情况下，发动机动力明显不足，没劲。加大油门后，车速依然不能迅速提高，就连排气都感觉沉闷。关键是油耗还直线上升，这车开的太不给力了。 这到底是怎么一回事，跑都跑不起来？今天小编就给童鞋说一说，汽车动力不足的现象，到底是哪里出问题了。 一、重踩油门车也跑不动 1.找油路系统 汽车油路系统 油路系统是汽车很容易出问题的地方，油料进入燃油室量不足很有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低或是汽油滤清器阻塞造成的。汽车产生这样的无力感主要就是因为引擎突然吃不到油所造成的。 汽油滤清器阻塞时，车子倾斜就有可能吃不到油。 喷油嘴堵塞或者汽油泵故障，如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，这样燃烧效率就会下降，马力也就无法达到预期的目标。 如果是在车身倾斜的时候，突然变得格外没力，就很有可能是，燃油系统汽油滤清器出了问题，检查一下燃油管路，都有特定的压力表，引擎也有预留检查，然后压力的阀门接口。 如果您买的是二手车，不妨一开始就将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就有需要检查其他的油路组件。 2.找进气系统 车的殷勤要能运转除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题，可能还是在于空气滤清器或节气门系统堵塞的环节。这些小零件出了问题都会造成进气量不足，如果是这些零件出了问题及时维修更换就可以了。 3.找电路系统 这里的电路系统，主要指的是点火系统的用电。 电路系统产生高压电，经过导线供电给火花塞，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。所以导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系而发生导电不良的状况（现在已经有很多车子没有导线的设计）。 二、动力下降+车身抖动 出现这种情况时，车子在停下来的时候，方向盘或是车身都有抖动的，车内的成员都会感受到。如果出现了这种情况，车子的引擎应该是有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。 一般情况下，四缸引擎有一缸不发动，引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着缸数的增加而递减，比较不容易被发觉出来。 三、动力下降+排气管冒烟 车子排气管异常冒烟，就是燃烧室里面出了问题，很可能是点火系统故障，或者是气门出现了问题。 如果是冒黑烟，就可能是点火系统出现问题或是进气系统出现问题。 空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完，排入排气管造成回火现象；还有，火花塞跳火的电极端沾到机油，或是有异物在上面，也会有黑烟产生。 如果排气管冒蓝烟，有可能是机油跑进燃烧室，俗称“烧机油”了。机油会跑到燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃油室，也可能是引擎上部的汽缸头磨损的气门导管流进燃烧室所造成。 四、汽车永久的动力不足 汽车开的时间长了，难免也有动力不足的问题，如果不是大的故障，那么注意以下几点就可以了： 检查4个轮子是否气不足，检测一下胎压； 检查机油是否加的太多，或者加的机油粘度太高。如果加的太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最终端； 经常低速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟； 如果是因为使用的汽油品质不好，时间一长就会造成火花塞积碳，就要定期检查清理，必要时更换； 车重了，动力当然也就下降了，尽量把没有必要带的东西都放家里，减少油耗。