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- 2020-02-13 发布于上海
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上海中远船务工程有限公司技术部一、 概述 船舶作为水上运输工具,承担着大量的货物运输,为社会经济的发展起着极其重要的作用。现代船舶随着技术的发展,规模更大,功能更齐全,船舶的种类多种多样,复杂的结构和众多的设备也给船舶带来了更多的火灾危险。国际海上人命安全公约( SOLAS 74)及其修正案设有专章(第II - 2章)对船舶的结构、消防设备及脱险设施按客船、油船、一般货船等船舶种类分门别类作出了规定。 与陆地建筑物相同,船上的防火安全遵循三大基本原则。 火警预防措施 ( 预防 ) 。 火警控制措施 ( 火警探测及救火 ) 。 火警失控时的脱险措施 ( 脱险 ) 。上海中远船务工程有限公司技术部 船舶在建造过程中,通过结构和设备等防范措施,使船舶在航行或停泊时可以充分发挥自身的各种机能,达到安全防火目的。充分了解船舶的特殊性及船上的消防设备,对制定船舶防火安全措施十分重要,而且当火灾发生时也有助于灭火、脱险工作。 普通货船结构有一个共同点,就是所用材料都是热传导系数较高的钢材。这意味着一旦发生火灾,火势很容易从一个舱室蔓延到另一个舱室,并且火灾区周边的通道温度会骤升,加剧灭火、脱险工作的难度。船舶结构形式不仅立体、多层,而且还属于封闭型,通道狭窄且复杂。要靠近火灾现场灭火或从外部灭火,行动会受到很大限制。救助工作的困难程度不言而喻,同时也给灭火、救助工作带来极大的危险。上海中远船务工
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