北航理论力学动力学 .pptxVIP

本学期讲授的主要内容第五章 Lagrange方程第六章 刚体的定点运动与一般运动第七章 机械振动基础1893年生产的轿车1904年生产的别克轿车车轴与车体之间无减振器车轴与车体之间有减振器工程中的动力学问题一、车辆的减振问题研究方法：理论分析与实验工程中的动力学问题现代研制的轿车、吉普车减振结构：独立悬架工程中的动力学问题研制方法的改进结构设计中的CAD工程中的动力学问题研究与实验方法：计算机动力学仿真工程中的动力学问题北京吉普的概念车在2004年北京汽车展工程中的动力学问题汽车的减振测试与疲劳测试问题：车身的运动是什么运动？ 平动？ 平面运动？工程中的动力学问题二、车辆的碰撞问题车体碰撞的计算机动力学仿真工程中的动力学问题汽车安全带避免人体与车体的碰撞工程中的动力学问题汽车碰撞的假人模拟实验与计算机仿真实验汽车碰撞的真人模拟实验工程中的动力学问题三、汽车驾驶模拟器的动力学问题汽车驾驶模拟器工程中的动力学问题四、航天飞行器的姿态动力学问题 GPS工程中的动力学问题卫星太阳翻版展开的动力学仿真问题：用什么方法建立系统的动力学方程？工程中的动力学问题哈勃太空望远镜太阳翻版的修复上述动力学问题的特点结构特点研究对象由多个物体组成（刚体、柔性体），结构复杂运动的特点刚体的运动不仅仅是定轴转动和平面运动实验手段的特点不仅有物理实验还有计算机仿真实验研究方法的特点多学科交叉（数学、物理、力学、计算机）第五章 Lagrange方程动力学普遍方程第二类Lagrange方程第二类Lagrange方程的首次积分第一类Lagrange方程Lagrange方程 1736年1月25日生于意大利西北部的都灵, 1813年4月10日卒于巴黎。19岁就在都灵的皇家炮兵学校当数学教授。 他用纯分析的方法发展了欧拉所开创的变分法， 为变分法奠定了理论基础。 他的论著使他成为当时欧洲公认的第一流数学家。　　 1766他应邀去柏林，居住达20年之久.在此期间，他完成了《分析力学》(1788出版)一书， 这是牛顿之后的一部重要的经典力学著作。 书中运用变分原理和分析的方法，建立起完整和谐的力学体系，使力学分析化了.他在序言中宣称：力学已经成为分析的一个分支。1769年蒸汽机车的模型问题的引出问题的引出用什么方法建立系统的运动与主动力的关系?六缸四冲程汽油发动机ABOABO问题的引出问题1：系统在图示位置平衡，用什么方法求F与M的关系？问题2：系统中OA杆匀角速转动，用什么方法求图示瞬时，力偶M的大小？设：质点系中第i个质点的质量为;作用在其上的主动力; 约束力. 质点的惯性力为 若质点系所受的约束为理想约束其中：§5-1、动力学普遍方程应用达朗贝尔原理：应用虚位移原理：动力学普遍方程§5-1、动力学普遍方程拉格朗日形式的达朗贝尔原理受有理想约束的质点系，在运动过程中，其上所受的主动力和惯性力在质点系的任何虚位移上所作的虚功之和为零。动力学普遍方程的直角坐标形式F应用动力学普遍方程§5-1、动力学普遍方程例：图示系统在铅垂平面内运动，各物体的质量均为m，圆盘的半径为R，圆盘在地面上纯滚动，若板上作用在一个力F。求板的加速度。解：运动分析系统自由度k=1受力分析由动力学普遍方程得：虚位移分析ABCAB应用动力学普遍方程C§5-1、动力学普遍方程例：图示系统在铅垂平面内运动，各物体的质量均为m，圆盘的半径为R，绳索与圆盘无相对滑动。求滑块的加速度和圆盘C的角加速度。自由度K=2解：运动分析受力分析ABABCC§5-1、动力学普遍方程系统的虚位移动力学普遍方程：ABC§5-2、拉格朗日方程 图示机构在铅垂面内运动，均质圆盘在地面上纯滚动，物体间用光滑铰链连接。已知各物体的质量和几何量。问题：1、系统有几个自由度2、系统的广义坐标是什么3、如何建立运动微分方程4、系统存在哪些守恒量§5-2、拉格朗日方程问题：两个相同的质点由同一高度沿不同轨道无初速下滑，谁先抵达红线？A：沿直线下滑的小球；B：沿曲线下滑的小球§5-2、拉格朗日方程天坛祈年殿：建于1420年§5-2、拉格朗日方程1697年，J、伯努利提出了著名的最速落线问题问题：在铅垂面内，质点沿什么曲线，由O点下落到P点， 所用的时间最短？（不计空气阻力和摩擦力，）曲线方程为：设：具有完整理想约束的非自由质点系有 k 个自由度 系统的广义坐标为：为对应于广义坐标的广义力§5-2、拉格朗日方程T 为系统的动能，可表示成：方程的推导见:教材《动力学》P140-142§5-2、拉格朗日方程解：例：建立质量为m的质点在重力作用下的动力学方程。1、系统的自由度为k=32、系统的广义坐标：3、系统的动能4、系统的广义力§5-2、拉格朗日方程第二类拉格朗日方程几种形式1、当主动力均为有势力时设：L＝T-V （拉格朗日函数）§