弃渣场施工技术交底.docxVIP

技术交底 单位：中铁一局集团蒙华铁路 MHTJ-10 标项目经理部二工区 工程名称 新建铁路蒙西至华中地区铁 路运煤通道工程 交底日期 年 月 日 交底项目 弃砟场施工技术交底 交底号 弃砟场施工技术交底 1、工程概况 蒙华铁路 MHTJ-10 标段二工区起讫里程为：DK482+657～DIK499+000 段主要有 两座隧道、一座混凝土盖板箱涵、三段路基。 集义隧道进口位于延安市宜川县集义镇屯里村南侧冲沟沟口处，出口设在韩城 市王峰乡坪头村东侧坡体上，起讫里程 DK482+698～DIK498+115，全长 15417m。 桑树坪隧道位于黄龙山中低山区，梁峁前缘及凿开河河谷阶地，地形起伏较大。 起讫里程 DIK498+439～DIK499+000，全长 561m，为单洞双线隧道，最大埋深 65m。 2、编制依据与目的 2.1 编制依据 (1)蒙西华中铁路股份有限公司蒙陕指挥部文件《关于做好环境保护和水土保持 工作的通知》要求，《水污染防治法》等法律法规规章制度，蒙西华中铁路股份有限 公司相关文件要求。 (2)集义隧道、桑树坪隧道设计图纸。 (3)隧道弃砟场挡土墙设计图纸，图号：“蒙华浩三段施隧 70-112～118”。 (4)中铁一局集团有限公司对施工现场标准化建设与自然环境保护规章制度有关 规定编制。 2.2 编制目的 保护自然生态环境不遭破坏，针对本地区河流纵横等特点，保持原水系和水土 现状不受干扰。绝不让其污染环境和水源与河流。确保实现：土地资源节约利用， 水保措施落实到位，建成一流的资源节约型、环境友好型运煤专线的目标。 3、弃渣场位置及弃渣容量 - 1 - 3.1 集义隧道弃渣场 集义隧道进口弃砟场位于 DK482+550 左侧 140m 处沟内，为荒地，弃砟约 29.03 万方（实方），占地 90 亩，平均运距 0.6 公里。 集义隧道 1#斜井弃砟场位于 DK486+700 左侧 1760m 处沟内，为荒地，弃砟场设 计容量为 40.3 万方（实方），占地 96.2 亩，平均运距 4.1 公里。 集义隧道 2#斜井设置 2 座弃砟场，1 号弃砟场位于 DK491+000 左侧 1600m 处沟 内，弃砟约 25.6 万方（实方），占地 56.4 亩，平均运距 1.9 公里。2 号弃砟场位于 DK491+400 左侧 1980m 处沟内，弃砟约 15.8 万方（实方），占地 24.2 亩，平均运距 2.1 公里。 集义隧道 3#斜井弃砟场位于 DK494+700 左侧 300m 处沟内，弃砟场设计容量为 68.2 万方（虚方），占地 99.7 亩（其中林地 19.7 亩，荒地 80 亩），平均运距 0.6 公里。 集义隧道出口弃砟场位于 DK497+800 左侧 730m 处沟内，为荒地，弃砟约 19.0 万方（实方），占地 61.2 亩，平均运距 1.2 公里。 3.2 桑树坪隧道弃砟场 桑树坪隧道弃砟场位于 DK498+500 右侧 200m 处沟内，为荒地，弃砟约 7.39 万 方（实方），占地 61.2 亩，平均运距 0.5 公里。 4、弃砟场防护方案 4.1 弃砟设置技术要求 根据施工及环保要求将弃砟场进行防护，具体的防护措施如下： (1)弃砟场弃砟前需清除弃砟场底部地表植被及腐殖土，腐殖土集中堆放，弃砟 结束后将腐殖土覆盖于砟场表面，厚度不小于 50cm，复耕或播撒草籽、乔灌结合绿 化。 弃砟要分层填平夯实，每层夯实 1m，确保后期不沉降，不对水沟产生影响。 弃砟填筑边界边坡坡率不得陡于 1：3，填筑分级高度不得大于 6m，每级平 台设置 3m 宽平台，坡面可进行铺土种草绿化。（详见图 1） - 2 - 图 1 弃砟场坡面填筑示意图 (4)挡墙墙身材料采用 C30 片石混凝土，石料应为石质一致，不易风化且未风化 的硬石，无裂纹，其强度等级不应小于 MU30。片石形状不受限制，但中部厚度不应 小于 15cm。砌筑前应将石料表面泥土冲洗干净。 墙身长度方向每隔 10～15m 设置宽度 0.02m 的伸缩缝一道，沿墙顶、内、外 三边填塞深度不小于 0.2m 的沥青麻筋。 墙身位于地面以上每隔 2～3m 交错设置一个 Φ10cmPVC 管泄水孔，管尾采用 0.3m×0.3m 透水土工布包裹。 垫层用碎石应由未风化的干净砾石或轧制碎石组成，级配良好，粒径小于 2mm 的部分不应超过总重的 45%，最大粒径不宜大于 30mm，含泥量不能大于 5%，不 含植物残体、垃圾等杂质。 (8)基坑开挖后应及时回填并夯实，顶面做成不小于 4%的排水坡。 - 3 - 图 2 弃砟场盲沟、泄水孔、伸缩缝示意图 4.2 弃砟挡墙施工 (1)挡墙墙身材料采用 C30 片石混凝土，片石量为 25％。石料应为石质一致， 不易风化且未风