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9.1 速度特性
图9-1 柴油机的外特性曲线
9.1.1 外特性曲线分析
9.1 速度特性
柴油机的外特性曲线如图9⁃1所示。 1. Me曲线 2. Pe曲线 3. ge曲线 9.1.2 部分负荷速度特性 图9⁃2所示为车用柴油机部分负荷速度特性，其中tr为排气温度。当高压油泵油量调节机构固定在油量较小位置时，循环供油量减少，Δg随n变化的趋势由油泵速度特性决定，柴油机部分负荷速度特性曲线与外特性相似，但比外特性曲线低。
9.1 速度特性
图9-2 车用柴油机部分负荷速度特性曲线 1—90%负荷 2—75%负荷 3—55%负荷
9.1 速度特性
9.1.3 高压油泵的速度特性及校正 高压油泵每个工作循环的供油量主要取决于油量控制机构的位置和发动机转速。当油量控制机构位置不变时，循环供油量随转速变化的特性称为高压油泵的速度特性。
9.2 负荷特性
图9-3 柴油机负荷特性曲线
1. GT曲线
9.2 负荷特性
2. ge曲线 复习思考题
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