中国汽车工业发展史李军.pptxVIP

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  • 2020-02-17 发布于上海
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中国汽车工业发展史;1901年匈牙利人李恩时将两辆汽车带入上海;现存于北京的最早的小客车是1908 年袁世凯奉献给慈禧太后的;张学良将军 ;我国的第一辆汽车“民生牌”75型汽车 ;1936 年中国政府曾有计划与德国奔驰公司合作,成立官办“中国汽车制造公司”,拟先组装汽车、后制造汽车。翌年,抗日战争爆发,此议遂搁置下来。直到1949 年国民党离开大陆,中国只有汽车使用和修理业。;旧中国没有汽车制造业,新中国成立后,中国汽车产业才得以建立和发展。 中国汽车产业的发展过程可以分成三个阶段: 创建阶段 独立自主发展阶段 对外开放阶段。; 一. 创建阶段 1953~1958 年是中国汽车产业的创建阶段,长春第一汽车制造厂的建成是这一阶段的标志。 ;一. 创建阶段 ;1956 年从第一汽车制造厂流水装配线上开出第一台“解放牌”汽车 ; 二. 独立自主发展阶段 1958~1984 年是中国汽车产业的第二阶段。 1958 年北京汽车制造厂研制了中国人的第一辆轿车,起名“井冈山牌”开进了中南海。从此,中国汽车产业进入了一个新的发展阶段——独立自主、自力更生的发展阶段。 ;二. 独立自主发展阶段 ;“井冈山”牌开进了中南海;二. 独立自主发展阶段;二. 独立自主发展阶段; 三. 对外开放阶段 20 世纪80 年代中期,中央决定,建立现代轿车工业,这是我国汽车产业发展中的一项重要决定。 1984 年,第一家整车制造合资公司,由北京汽车工业公司与克莱斯勒共同投资的轿车生产企业诞生,这标志着汽车产业进入一个新的发展阶段——对外开放阶段。 ;三. 对外开放阶段 ;三. 对外开放阶段 ;与1994 年《汽车工业产业政策》相比,新颁布的《汽车产业发展政策》具有七个方面的特点: ①取消了与世贸组织规则和我国加入世贸组织所做承诺不一致的内容; ②大幅度减少行政审批,依靠法规和技术标准,引导产业健康发展; ③提出了品牌战略,鼓励开发具有自主知识产权的产品,为汽车工业自主发展明确政策导向;;④引导现有汽车生产企业兼并、重组,促进国内汽车企业集团做大做强; ⑤要求汽车生产企业重视建立品牌销售和服务体系,消除消费者的后顾之忧; ⑥引导和鼓励发展节能环保型汽车和新型燃料汽车; ⑦对创造更好的消费环境提出了指导性意见。其具体目标是使我国汽车产业在2010 年前发展成为国民经济的支柱产业。 ;1992 年我国汽车年总产量突破100 万辆,到2000 年汽车年总产量达到200 万辆,此间增长100 万辆用了8 年。 进入21 世纪,我国汽车年总产量迅猛增加,2002 年突破300万辆, 2003 年突破400 万辆, 2004 年突破500 万辆。短短的几年,100 万辆的增长幅度不超过1年.从1984 年到2005 年,我国汽车年总产量由31.6 万辆提高到570 万辆,21 年内增长17 倍;其中乘用车由0.6万辆提高到393 万辆,21 年内增长654 倍; ; 2009年,我国汽车工业产销量首次双双突破1000万辆大关,分别达到1379.1万辆和1364.5万辆,以48%和46%的增速跃居世界第一位; 2010年,中国汽车产销量再创新高,分别达到了1826.5万辆和1806.2万辆,蝉联全球第一; 日前,我国汽车产销量连续3年位居全球第一,成为世界第一汽车产销大国。;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

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