道路SIR-20雷达数据分析指导.docVIP

. Word文档 道路雷达数据分析指导 1）插上加密狗，打开软件，单击“模块” “2D数据分析”，跳出以下对话框，并选择以下参数： 输入检测的开始桩号、结束桩号 输入检测的开始桩号、结束桩号 找到数据保存所在文件夹，并选中数据文件，单击“打开”选择完以上参数，单击“ 找到数据保存所在文件夹，并选中数据文件，单击“打开” 3）在以下对话框中，单击“文件” “编辑文件头”，记录下“道间距两个参数，如：0.1998 15015。 在已导入数据的软件里寻找检测时候所做的标记，检查是否与检测记录表上所记录的一致，应逐个对比桩号位置。单击“处理” “道插值/重插值”。 在“道插值/重插值”对框在选择以下参数，并单击“开始”： 选择0即可同上，以此类推此数值表示第1个标记到第2个标记距离1500m此数值表示检测总长度，为3000m，应与检测记录相附在控件组1，输入第3步查找到道间距参数第3步查找到道间距参数，应与此数值相附。如结束检测时没做标记,则应在最后输入道间距参数，且检测总长度也应与检测记录的长度测相附表示共有5个标记 选择0即可 同上，以此类推 此数值表示第1个标记到第2个标记距离1500m 此数值表示检测总长度，为3000m，应与检测记录相附 在控件组1，输入第3步查找到道间距参数 第3步查找到道间距参数，应与此数值相附。如结束检测时没做标记,则应在最后输入道间距参数，且检测总长度也应与检测记录的长度测相附 表示共有5个标记 6）对空气层进去切除，在分析数据的软件里单击“拾取” “连续拾取” “自动拾取”，如对话框所示： 当单击了“自动拾取”，会跳出以下对话框： 选出空气层与路面层的交界后，单击“开始” 选出空气层与路面层的交界后，单击“开始” 如上图所示选择参数，单击“开始”后，应对“分层线”进检查，检查是否信号有无漂移现象，并对其进行修正，最后保存，如下图： 路面层空气层输入文件名可选0.1选1即可分层线 路面层 空气层 输入文件名 可选0.1 选1即可 分层线 7）“处理” “静校正/切除”，如下图所示，并选择相应参数后，单击“开始”： 此处应为1 此处应为1 通过增大或减小此数值来确保“滤波后”的波形图图刚好在“滤波后”的图框内即可8）“处理” “ 通过增大或减小此数值来确保“滤波后”的波形图图刚好在“滤波后”的图框内即可 此处应为2 此处应为2 9）“处理” “2D滤波”，如下图所示，并选择相应参数后，单击“开始”： 此处应为3 此处应为3 10）“处理” “1D滤波”，如下图所示，并选择相应参数后，单击“开始”： 高通选择3000即可（公路检测选用2G天线，大于天线1000即可）低通选择800即可（公路检测选用2G天线，选用天线一半以下即可）此处应为4 高通选择3000即可（公路检测选用2G天线，大于天线1000即可） 低通选择800即可（公路检测选用2G天线，选用天线一半以下即可） 此处应为4 0311）“处理” “2D滤波”，选择第1个“running average”选项，参数 ，处理标签应为5,单击“开始”。 0 3 通过钻芯取样得出的若干个厚度数与相对应的位置转波时间计算出该标段或评定段的转波速度（取平均值），最后可通过反算计算各点的误差值。 重复第6步的步骤，抽取出所需要的层厚，保存时在“平均（层）速度”栏输入通过计算得出的标段或评定段的转波速度，如下图参数。 进行生成，单击图标，并选择相应参数后，单击“开始”： 输入要保存的文件名拾取第12步保存的数据文件增量选1即可 输入要保存的文件名 拾取第12步保存的数据文件 增量选1即可 增量5 增量5 平均114）生成报表 厚度、速度、时间、mm输出， 平均1 最后生成报表，并保存。 15）将数据导入Exell表格，跟据业主要求，或将桥涵的异常数据踢除，即可。