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最新【精品】范文 参考文献 专业论文 浅探市政道路桥梁工程施工及质量控制 浅探市政道路桥梁工程施工及质量控制 　　【摘要】市政道路桥梁作为市政建设中的重要组成部分，也是 城市交通的动脉，加强对市政道路桥梁施工的质量控制尤为重要。 所以，笔者结合工作经验，对市政道路桥梁施工相关问题和质量控 制措施进行了详细分析。 　　【关键词】市政道路；桥梁工程；施工技术；质量控制 　　中图分类号： TU99 文献标识码： A 　　 　　引言 　　随着城市交通的日益发展，市政道路工程也在不断扩大着建设 的规模。道路桥梁是我们生活中必不可少的，使我们的生活快捷而 便捷。所以我们必须要保证桥梁的施工质量，施工控制技术已经逐 渐成为了一项重要的组成部分，是整个工程中不可缺少的环节，同 时也是为了保证自身企业的社会竞争力以及信誉度。为社会带来更 大的经济效益。才能在竞争激烈的社会市场中占有一席之地。 　　1 市政桥梁施工出现的主要问题 　　在市政桥梁施工中混凝土会因为出现裂缝而影响整个工程的质 量，甚至导致坍塌事故的发生。在市政道路桥梁施工过程中，裂缝 产生的原因有很多，例如混凝土振捣不够密实；在浇往腹板混凝土 时容易造成局部振捣不到位；特别是位于预应力管道下方，这样会 出现漏振、欠振等现象。因此，我们以下对各种原因的形成进行分 析： 　　1.1 温度的原因 　　建造桥梁时需要混凝土，而混凝土本身是有热胀冷缩的性质， 所以当因为外部环境与内部结构的温度的变化时，就会使得桥梁本 身发生形变现象，进而导致危险的产生，由于桥梁本身想要变形又 会受到各个其他部分的阻力，产生结构内部的拉应力，这个拉应力 积累到一定程度，超过了混凝土本身的抗拉极限，就会产生裂缝， 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 通常我们会把这种裂缝叫做温度裂缝，同时在实际施工的过程中无 法预测实际温度的变化情况，所以在控制中都是比较难以考虑的。 　　1.2 载重量对桥梁的影响 　　在施工过程中没有按照严格施工顺序进行，进行施工的人员堆 放原材料还有施工时候的器具的时候，使用不善，对起吊机、车辆 的安装、运输等操作的过度随意，对本来桥梁的受力特点不够了解， 跨度在不断地增大，当外力累积到一定程度时，也会使得桥梁原有 的稳定状态变得不再稳定，导致桥梁结构的载重量不均匀，进而形 成裂缝，然而我们把这样的裂缝称为荷载裂缝。 　　1.3 收缩引起的裂缝原因 　　在施工过程中因为混凝土的调配比例不同会产生两种裂缝，一 种是塑性收缩，另一种是由于后期混凝土内部水分蒸发导致混凝土 收缩叫干性收缩。前者是指在混凝土刚开始凝结时，由于水泥本身 的水化剧烈反应，水泥水化过程会放出大量的热，使得混凝土本身 内部温度升高，导致了内部温度要高于外部温度，形成裂缝，混凝 土材料的拉应力和压应力要在规定限制之内。 　　1.4 结构参数的影响 　　在所有的施工过程中都会存在着截面尺寸上的误差，在施工完 成后的验收中也允许存在范围内的误差，正是这些误差的存在才会 造成桥梁在结构上的变形与破坏。同时在施工控制中算入实际的材 料容重和设计值中存在的误差，不同的钢筋含量和不同的集料对能 够影响材料容重，所以需要通过施工控制对施工材料进行抽样检测。 及时发现监测到的实际值与设计者差别较大的现象，并采取相应的 措施，避免重大事故的发生。 　　2 市政道路桥梁的质量控制措施 　　在施工过程中，及时进行检查和分析，并采取必要的措施，全 面地掌握着整个施工过程的进程和发展状况。可以采用改善配料的 方案，以及可以增加适当的添加剂，并且尽量选择比较干硬度较好 的混凝土，这样可以降低其中的水泥成分，从而减少水泥的水化热， 在搅拌混凝土的时候，为了降低浇注温度，应该洒一些水用来冷却 石子。施工的每一个阶段内，桥梁结构的内力和结构变形的可能预 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 计值是可以预算的，施工的实际值也是可以相应的监测到的。在安 装混凝土结构的支架时，应该采取预压措施，先对其表面受力进行 预算之后，才进行施工。在施工过程中一定要做到预防与养护结合。 确保桥梁质量与安全。施工中使用到的构件的尺寸在生产中会存在 误差，验收过程中也存在允许范围内的误差，这些都会对桥梁结构 的内力产生影响作用，甚至导致变形，所以就需要实时的在施工过 程中对构件的尺寸进行监控和及时分析，并减少误差的存在。我们 除了在施工过程中尽量避免造成由各种原因造成的裂缝，我们还可 以对裂缝采用先进的工艺技术进行修复，这样做的目的不仅仅是美 观，更是对桥梁裂缝问题的良好解决办法之一。首先，是表面处理 法，其中包括对表面进行涂抹还有贴补。表面涂抹办法比较适合用 细而浅的缝，并且深度没有达到钢筋表面，不漏水，不伸缩的裂缝。 一般做法是在混凝土裂缝表面涂抹水泥浆。也可以在公路公