钢柱轴心受力构件.pptxVIP

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临时天桥轴心受力构件1概述2轴心受力构件的强度和刚度3轴心受压构件整体稳定计算4实腹式轴心受压构件的局部稳定计算5实腹式轴心压杆的截面设计6格构式轴心受压构件的截面设计1概述截面型式 热扎型钢1概述截面型式 冷弯薄壁型钢 型钢或钢板组合截面1概述截面型式 格构式组合截面 —抗力分项系数2轴心受力构件的强度和刚度2.1 轴心受拉构件和轴心受压构件的强度强度计算公式:式中: N-轴心拉力或轴心压力 An-构件的净截面面积 f-钢材的抗拉或抗压强度设计值?2轴心受力构件的强度和刚度2.1 轴心受拉构件和轴心受压构件的强度摩擦型高强螺栓连接的构件作下两项强度验算:n—连接一侧的高强螺栓总数;n1—计算截面处(最外列螺栓)的高强螺栓数。2轴心受力构件的强度和刚度2.2轴心受拉构件和轴心受压构件的刚度 刚度计算公式:λ ≤ [λ]λ-构件最不利方向的长细比, 为两主轴方向长细比的最大值: l 0-相应方向的构件计算长度, l 0 =μl,μ为计 算长度系数;i-相应方向的截面回转半径,[λ]-受拉构件或受压构件的容许长细比。3轴心受压构件整体稳定计算3.1 理想轴心受压构件的屈曲临界力屈曲变形类型弯曲屈曲:双轴对称(工字形)扭转屈曲:双轴对称(十字形)弯扭屈曲:单轴对称(T字形)1)弯曲屈曲的临界应力(1)弹性弯曲屈曲的临界应力—欧拉公式条件:(2)弹塑性弯曲屈曲的临界应力式中Et为切线模量。条件:AB段: 强度破坏BCDE段:稳定破坏2)扭转屈曲的临界应力3)弯扭屈曲的临界应力3轴心受压构件整体稳定计算3.2 实际轴心受压构件的极限承载力考虑因素 1、截面的残余应力影响:柱的抗弯刚度降低 2、压杆的初弯曲影响:对中长杆的影响大 3、压杆的初偏心影响:对短杆有影响3轴心受压构件整体稳定计算3.2 实际轴心受压构件的极限承载力将轴心压杆按具有残余应力,初弯曲和初偏心等缺陷的小偏心压杆,考虑杆端约束条件。 计算公式屈曲类型:与构件截面类型、尺寸、钢材级别、长细比情况决定3.2 实际轴心受压构件的极限承载力 1、截面的残余应力影响:柱的抗弯刚度降低 (截面类型a、b、c 、d) a类抗稳能力最强,然后依次递减 2、压杆的初弯曲影响:对中长杆的影响大 3、压杆的初偏心影响:对短杆有影响 (长细比?=l0/i)4、杆端约束的影响:采用计算长度系数μ把两端有约束的 杆转化为等效的两端铰接的杆(l0=ul)确定方法:采用有限元概念,根据内外力平衡条件,用数值分析方法模拟计算列表给出。3.2 实际轴心受压构件的极限承载力:与构件截面类型、尺寸、钢材级别、长细比情况决定例题分析4实腹式轴心受压构件的局部稳定计算1)局部稳定临界应力表达式2)局部稳定验算原则: 不先于整体稳定破坏,即3)局部稳定验算方法(保证措施): 限制板件宽厚比,见下页表。?4实腹式轴心受压构件的局部稳定计算一、翼缘自由外伸宽厚比的限值 轴心压杆:一般在弹塑性阶段工作,按等稳准则得 ?4实腹式轴心受压构件的局部稳定计算一、翼缘自由外伸宽厚比的限值 ?b0bb二、腹板宽厚比的限值? b0bb4实腹式轴心受压构件的局部稳定计算二、腹板宽厚比的限值 4实腹式轴心受压构件的局部稳定计算三、圆管的径厚比 ?小结:实腹式轴心受压构件强度高强度螺栓摩擦型连接:刚度λ ≤ [λ]整体稳定性小结:实腹式轴心受压构件局部稳定性轴心受压翼缘局稳小结:实腹式轴心受压构件局部稳定性轴心受压腹板局稳5实腹式轴心受压构件的截面设计5.1 设计原则:截面形式为双轴对称的型钢截面和实腹式组合截面。为取得合理而经济的效果,设计时可按以下原则:(1)等稳定性──使杆件在两个主轴方向的稳定承载力相同,以充分发挥其承载能力。尽可能使两方向的稳定系数或长细比相等,即?x≈?y 或 λx≈λy。(2)宽肢薄壁──在满足板件宽厚比限值的条件下使截面面积分布尽量远离形心轴,以增大截面惯性矩和回转半径,提高杆件的整体稳定承载力和刚度,达到用料合理。但要防止局稳破坏。(3)制造省工——应充分利用现代化的制造能力和减少制造工作量。尽量采用型钢和采用便于自动焊的截面(工字型截面)。 (4)连接简便──杆件应便于与其他构件连接。以开敞式截面为宜。5.2 设计方法:1) 试选截面 (1)先确定截面形式并假定杆的长细比: ① 当荷载≤1500kN,计算长度l0为5~6m的压杆,可假定λ=80~100; ②当荷载≥3000kN,计算长度l0为4~5m的压杆,可假定λ=60~70;y(2)、确定截面需要的面积A 、 回转半径ix , iy, 以及高度 h、宽度b :xhb查稳定系数?x 、?y ,求A=N/(?f ) 长细比λ →求h≈ix/a1 对 x 轴的回转半径对 y 轴回转半径→求b≈iy/a2式中a1,a2

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