高三自然条件对聚落及交通线路的影响中图版.pptxVIP

第四章 自然环境与人类活动的影响;考纲：地表形态对聚落及交通线路分布的影响 重点： 自然地理要素（地形、气候、水、矿产）对城市分布的影响 自然条件对交通线路分布的影响 难点： 自然条件对交通网构成的影响和对线网密度与分布格局的影响;自然条件对城市形成和发展的影响;地形对城市的影响;（1）我国主要特大城市分布与地形关系 ;世界特大城市分布在哪里： 多数分布在海拔 以下的濒海、濒湖或沿河平原地区;平原是建城最理想地形; 平原是城市建设的理想地形，即使在???区，城市也一般分布在地势相对平坦的地区;就兰州的情况说明地形条件对城市发展的影响。;热带城市多建在高原;地形与城市;世界上主要城市多建在中低纬地带 特别是沿海地区;气候与城市;2、气候影响城市的内部结构和布局;（1）对大气造成污染的工业布局： 主导风的下风向 与盛行风向垂直的郊外 已知当地最小风频时，布置在最小风频的上风向 （2）对水源造成污染的工业布局：位于河流下游;．在北半球终年受中纬西风影响的地区，向大气排放有害物质的工业应布局在（ ） A．居民区的西北方 B．居民区的东北方 C．居民区的东南方 D．居民区的南方;3．读上海某年的风频玫瑰图，据此回答： （1）这一年上海的最大风频的风是 一般多出现在 季）。 （2）如果仅考虑城市大气环境保护，上海的石化工业应分布在城市的 郊外，这是因为 。 （3）这一年上海年降水量达到近20年的最大值，从图中可以看出的原因是 （4）如果该图表示风速玫瑰图，最大风速的风产生的主要原因是（? ） A．亚洲高压中心与阿留申低压中心间的气压差大? B．亚洲高压中心与冰岛低压中心间的气压差大 C．亚洲低压中心与夏威夷高压中心间的气压梯度力 D．亚洲低压中心与亚速尔高压中心间的气压梯度力大;水与城市;水与城市;江河湖海交通要道多发展为城市;水与城市;;4、水资源易成为城市发展的限制性因素 中国最缺水的地区是 平原， 原因是 。 ;中国矿产;矿产与城市;;以上线路的走向和形态有什么差别？;京张铁路“人”字形线路;地形条件对陆地交通运输线路走向的影响;;城镇呈点状分布;地形条件对陆地交通运输线网密度和分布格局的影响;自然条件影响交通运输方式的影响;自然条件对交通运输方式的影响;◆青藏铁路 （1）修建青藏铁路的不利因素： 高寒缺氧、生态环境脆弱、多年冻土 （2）采取 以桥代路 修建方式 （3）修建青藏铁路的意义：有利旅游资源的开发，促进当地经济的发展，保护当地脆弱的生态环境，促进中西部文化的交流 ;1·山区某中学组织学生调查公路选线原则，图是他们从有关部门得到的设计方案图， 对此他们提出了如下问题，请你完成下列问题。 (1)该地区计划修建b镇到a镇的 公路，①与②两个线路方案中， 较合理，理由是 (2)修建b镇到d城市的公路 没走直线，绕道经过c镇的原因 是 。 ; ( );3.下列地形区中，不容易发育城市的是 ;5. 我国西部地区大城市极少的自然区位因素是 ;A、我国和世界上的城市大多数都位于平原地区 B、河流的入海口和发源地的位置都是建城的最 佳地点 C、我国大部分城市都是沿江湖河道发育壮大起 来的 D、世界城市主要分布于中低纬度的沿海地区， 我国多数城市分布在半湿润和湿润地区