铁路机车简介.pptxVIP

第五章 铁路机车;第一节　概述;机车的分类 1、按所用动力分 内燃机车：由柴油机、燃气轮机通过传动装置驱动的机车，自带能源式机车。 电力机车：非自给式机车，受电弓获得电能，由牵引电动机通过传动装置驱动。 2、按机车用途分 货运机车：DF4、SS4 客运机车：DF11、SS8 调车机车：DF7、BJ 3、按动力配置分 动力集中型：东风系列、韶山系列 动力分散型：将部分动力设备安装在带动力的车辆上，带动力的叫动车，不带动力的叫拖车。主要指动车组。;第二节　内燃机车;一、内燃机车的结构;1、柴油机 内燃机车的动力装置，又称压燃式内燃机。 现代机车用的柴油机都配装废气涡轮增压器，以利用柴油机废气推动涡轮 压气机，把提高了压力的空气经中间冷却器冷却后送入柴油机进气管，从 而大幅度提高了柴油机功率和热效率。 柴油机工作有四冲程和二冲程两种方式，大部分采用四冲程。 从转速来看，分为高速机（1500 r/min左右）、中速机（1000r/min）和低 速机（中速机转速以下）。 为满足各种功率的需要，生产有相同汽缸直径和活塞的各种缸数的产品。 功率较小用6缸、8缸直列或8缸V型，功率较大用12、16、18和20缸V型， 其中以12、16缸的最为常用。;柴油机的运动机构;柴油机的冷却系;2、传动装置;加装传动装置原因;常用的传动方式有机械传动、液力传动和电力传动。 1、机械传动装置是由离合器、齿轮变速