机械基础项目10.pptx

目录;项目10　弹　　簧 ;【实际问题】 1)弹簧断裂。由于载荷过大，超过材料的抗拉强度，导致弹簧发生断裂。 2)弹簧失去弹性。弹簧承载后能产生相当大的变形，但卸载后不能恢复原状。 3)压缩弹簧失稳，见图10-2。 ?【学习目标】 1)熟悉弹簧的功用。 2)掌握弹簧的类型及其特点和应用。 3)了解弹簧的材料和热处理工艺。 4)了解螺旋弹簧的尺寸、特性线、失稳。 【学习建议】 联系实际看书、查资料，逐步了解弹簧的功用、类型、特点、应用，了解弹簧的材料和基本热处理工艺，了解弹簧的尺寸、特性线和失稳。 【分析与探究】; 弹簧的常用功能一般有4种： 1)缓冲和吸振。如汽车底盘弹簧、飞机着陆轮上的弹簧、火车轮支架上的弹簧和各种缓冲器用弹簧等。 2)储存、释放能量。如钟表发条、枪的扳机弹簧和各种玩具的动力弹簧等。 3)测量力的大小。如弹簧秤和各种功率指示器上的弹簧等。 4)控制构件运动。如制动器、离合器、锅炉的安全阀和凸轮机构中的复位弹簧。; 弹簧的种类非常多，可以依承受载荷情况分为压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧四大类;又可以依材料横截面的形状不同分为线弹簧与板片弹簧两大类;还可以依外形进行分类。每一大类又可以细分。 弹簧的主要类型及其特点和应用见表10-1。装拆大弹簧时要使用专用器具。装拆小弹簧时要注意防止其弹飞丢失。弹簧的调整多采用螺旋结构。;类 型;螺 旋 锥 形 弹 簧; 弹簧在工作时所受载荷通常具有变化和冲击的特性，所以弹簧材料必须保证一定的化学成分;经热处理后有经久不变的弹性;有足够的静强度、冲击韧度和防腐能力。对一般用途的弹簧，常用冷拉碳素弹簧钢丝制造。若弹簧丝直径较粗(d8mm)或承受变化载荷和冲击载荷时或工作温度高时，则采用合金弹簧钢65Mn、60Si2Mn、50CrVA等。若用于潮湿、腐蚀性环境中，其材料可用不锈钢、铜合金等。要求具有良好导电性的弹簧，可用锡磷青铜、锡锌青铜、硅锰青铜或铍青铜等合金制造。选择材料时应考虑弹簧的工作条件、功用及经济性等因素，一般优先选用碳素钢。弹簧材料及其力学性能见机械零件设计手册。 弹簧的卷绕方法有冷??法和热卷法两种。冷卷法用于绕制钢丝直径较小的弹簧。对常用的冷拉碳素弹簧钢丝，只在弹簧冷卷成形后进行低温回火，以消除内应力，工艺较简单;用热卷法及用合金钢制造的弹簧，则在卷绕成形后，须进行淬火和回火处理。; 弹簧的疲劳强度及抗冲击能力在很大程度上与弹簧表面状况有关。因此，对弹簧的表面要求较高，应表面粗糙度值小、没有裂纹和伤痕。此外，热处理缺陷也会影响弹簧的强度和寿命。 弹簧所受载荷按性质分为三类： Ⅰ类——受变载荷作用次数在106次以上或重要的弹簧。 Ⅱ类——受变载荷作用次数在103~105次及承受冲击载荷的弹簧。 Ⅲ类——受变载荷作用次数在103以下的，基本上可看作静载荷的弹簧。; 1. 圆柱螺旋弹簧的主要参数和几何尺寸 圆柱螺旋压缩弹簧的主要参数为弹簧钢丝直径d、弹簧中径D2和有效圈数n，其中 d、D2已系列化。其几何尺寸如图10-3所示。 圆柱形螺旋拉伸弹簧没有间距δ，计算展开长度L与自由长度H0时，应计入钩环部分的尺寸，其余尺寸与压缩弹簧相同。; 2. 弹簧的特性线 弹簧的特性线是表示弹簧工作时载荷F与变形量λ之间的关系曲线(图10-4)，其纵坐标表示载荷，横坐标表示变形量或弹簧长度。弹簧载荷F与变形量λ的比值称为弹簧刚度，用k表示。刚度越大，弹簧越硬。一般的弹簧其刚度为一定值，特性线为斜直线。有的弹簧是变刚度的，特性线为曲线，可以满足某些特殊要求。 弹簧承受最大工作载荷F2时，弹簧丝内的应力不得超过弹簧材料的许用应力[τ]。承受极限载荷Flim时，应力不得超过剪切弹性极限，以免出现塑性变形，故对Flim有一定限制：Ⅰ类载荷Flim=1.25 F2;Ⅱ类载荷Flim=1.2F2;Ⅲ类载荷Flim=F2。最小载荷F1一般取(0.2~0.5)F2。在弹簧的工作图中，应绘有弹簧的特性曲线，以便检验。;3. 螺旋压缩弹簧的稳定性 螺旋压缩弹簧的自由长度H0与弹簧中径D2的比值称为细长比。如果细长比过大，弹簧承压时就会丧失稳定(图10-2)，一般取H0/ D2≤3.7，否则，应在弹簧内侧加导向心杆或在外侧加导向套(图10-5)。;【学习小结】 1)弹簧的常用功能有：缓冲和吸振;储存、释放能量;测量力的大小;控制构件运动。 2)依承受载荷情况可将弹簧分为压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧四大类。它们都有各自的特点，应用广泛。 3)弹簧的特性线是表示弹簧工作时载荷F与变形量λ之间的关系曲线，应在工作图中画出。 4)螺旋压缩弹簧要防止失稳。 ?