发动机基础知识.docxVIP

这次的培训主要是按照以下的流程来讲解： 发动机的历史 发动机的分类 发动机的构造和原理 发动机的装配 发动机电气知识讲解 发动机的维修和保养 一、柴油机的历史 18 世纪后半期，欧洲各国在迎来巨大转折期的产业革命时，诞 生了世界首辆汽车。第 1 辆汽车是蒸气汽车。但是，对于持续扩大 的产业，蒸气机已无法适应，渐渐地在汽车和汽油发动车等的发动 机内部，在燃烧后产生动力，再转移到为内燃机。其中便诞生了具 有良好热効率的柴油发动机。 说到柴油发动机，不得不提到『鲁道夫·迪赛尔』，这是个重 要的人物。他是柴油发动机的发明者，并确立了基本原理，被称为 柴油机之父。柴油发动机就是用他的名字命名的 传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好 柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴 油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己 点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。同时，柴油机的供油系 统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。 　　由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。 热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油 机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。 　　但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强 度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷 嘴制造精度要求高，所以成本较高；