电机知识整理.docxVIP

直流电动机(DCM) ?  优点：直流电动机在电力驱动性能卓越，速度控制比较简单，控制技术成熟。所以在早期的电动 汽车上多采用直流电动机，特别是在公共运输汽车上。 ?  缺点：驱动系统体积大，效率与可靠性低，需经常维护，电机带有机械换向器(电刷)等原因，限 制了电动机的过载能力和速度的进一步提高。 ?  现状：晶体管功率半导体的发展使交流感应电动机和永磁电动机已趋于成熟，在新研制的混合动 力电动汽车上已经基本不用直流电动机。 感应电动机（IM） ?  优点：结构简单，可靠性高，对环境适应性好，成本和维护费用低，转速范围可达 12000- 15000r/min，效率较高，与直流电动机相比，体积可减小一半。驱动技术也最成熟，是广泛运用的混 合动力驱动电机。 ?  缺点：损耗高，需要对电机不断冷却，效率比永磁同步电机、开关磁阻电动机低，功率因素也比 永磁无刷电动机低，对于高速度、大功率电机需要用大功率功率变化器，恒功率区域较小等等，这都 对感应电机在混合动力电动汽车中的应用有很大的影响。  现状：是应用最广、生产量最大的电动机，在市场上所有的中小型电机中约占 75%。 应用： 美国 GM 公司的 EVI 采用功率为 102kW 的 IM； 菲亚特公司生产的 Tempra 并联式混合动力电动汽车采用额定功率为 21.5kW 的 IM； Volvo 生产的串联式混合动力电动汽车