普速铁路工务安全规则条文说明.pdfVIP

. 普速铁路工务安全规则 条文说明 . . 本条文说明系对重点条文的编制依据、在执行中 应注意的事项等予以重点说明。为了减少篇幅，只列 条文号，未抄录原条文。 本条文说明主要起草人：杨忠吉、何海红、张国新、 邢建鑫、刘维军、张克艺、李拥军、朱春信、李胜利、 汤国华、谢绍甜、孟 亮。 第一章 总 则 第 1.0.2 条 保证安全生产是工务部门的基本职责。各级工务 部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针， 掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全 管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，落实防范措施，防患于未然。 说明： 铁路运输安全与人民的生命财产安全息息相关，保证人民的生 命财产安全始终是铁路第一要务。近年来，安全工作的重要性不仅 得到铁路部门的高度重视，而且受到社会的广泛关注。 确保铁路运输安全是工务部门服务于社会的光荣职责，要牢固 树立安全第一的指导思想，以“安全优质、兴路强国”铁路精神指 导工务工作，实现工务安全管理有序可控。 . . 第 1.0.3 条 铁路局、铁路公司应保证工务安全的及时投入， 工务部门应积极采用新技术、新设备、新材料、新工艺，以满足运 输安全的需要。 说明： 随着铁路发展，合资铁路规模不断扩大，铁路公司要和铁路局 一样要确保工务安全的及时投入非常必要。 工务部门必须积极推广采用 “四新”，才能不断适应铁路发展形 式，同时使用“四新”也是实现工务安全的有力保障。 第 1.0.5 条 凡在营业线及邻近营业线进行与工务设备相关的 作业，均应遵守本规则。本规则未作规定的，铁路局可根据需要制 定，并报铁路总公司备案。 说明： 可能侵入限界的临近营业线施工， 均应遵守本规则的有关规定。 在其他铁路营业线路上进行的上述施工作业也应参照执行本规则的 规定。 本规则从宏观的角度提出了基本的原则， 各铁路局 （铁路公司） 可依据本规则，结合实际进行细化、补充，同时报总公司相关部门 备案。 第 1.0.6 条 本规则适用于 200km/h 以下国家铁路 （仅运行动 车组列车的铁路除外）的工务安全管理。 说明： 既有线提速 200～250km/h 区段目前运营速度不超 160km/h，按 普速管理。 由铁路局及其下属单位依据委托协议管理的工务设备， 如协议 无特殊约定，其安全管理按照本《规则》执行。 . . 第二章 行 车 安 全 第一节 基本作业要求 营业线作业 第 2.1.1 条 普速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。 说明： 为进一步明确施工、维修作业概念和内涵，避免“施工包括施 工和维修”这样嵌套式的概念，本规则将工务设备的检修统称为作 业，根据作业的项目及影响程度不同分为施工作业和维修作业两类。 第 2.1.3 条 营业线施工等级