汽车底盘0_汽车底盘技术的发展概况.pptVIP

学习目标： 了解汽车底盘技术的发展概况 掌握汽车底盘的基本组成、作用 了解本课程的主要任务 0.1 汽车底盘技术的发展概况 1885年，德国工程师卡尔·奔驰设计制造出了世界上第一辆装有0.85马力、二冲程，汽油机的三轮汽车，1886年1月29日获得了专利认证 。 1889年法国的别儒成功研制出齿轮变速器、差速器；1891法国首先采用了前置发动机后轮驱动；1891年在法国开发成功了摩擦片式离合器 ；1895年首先采用了充气轮胎；1898 年采用密封箱式变速器、万向节传动轴和锥齿轮主减速器 ；1902 年采用了流传至今的狄第安后桥半独立悬架 1913年，福特“T”型车在汽车行业率先采用了具有划时代意义的流水线怍业方式生产汽车。 1967年，德国的波许(Bosch)公司研制出D型叶特朗尼克(Jetronlc)电子控制燃油喷射系统，装在大众公司VWl600轿车上，它开创了汽油喷射系统电子控制的新时代。 1979年，发动机电子控制技术已达到相当高的程度。 。 我国的汽车业起步较晚，20 世纪 50 年代创业 ,1956 年10月，长春第一汽车制造厂正式 开始生产解放牌CAl0型4 t载货车 。 1958 年清华大学研制的超微型汽车上采用的皮带无级变速器 , 当时还处于领先地位 。 1985 年 , 我国在“七五”计划建议中提出了要把汽车制造业做为支柱产业的方针。 1987年国务院又确定了