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一、圆木装卸工艺 2.工艺流程 (2)船、驳←→场 一、圆木装卸工艺 2.工艺流程 (3)卡车←→场 3.工夹具配备 船、驳装卸、堆垛作业及扎排作业,尽可能使用抓斗。 装卸红木、花梨木等贵重圆木,圆木重量或直径超过抓斗技术性能的以及舱内圆木票数多、易混票时使用钩头钢丝绳做关(组成货组)。 4. 装卸工艺要点 ?为了确保木材装卸作业的安全,在具体作业操作过程中,要注意如下要点: (1) 木材车辆到港装卸时,起重机借助于钢丝绳从敞车中卸长圆木时,起重机先要做提头作业,即起重机用一根较细的钢丝绳将圆木的两头分别吊起 0.3 -0.4m ,然后工人将吊货钢丝绳穿过圆木,做成货组。 长圆木要用两根长度相同的钢丝绳扣起吊,货组由起重机从车内到货堆、船舶或木排上,人工摘钩后,起重机将吊货钢丝绳从货组抽出。 ? 4. 装卸工艺要点 (2) 舱内作业 舱内作业是木材装卸工作中的薄弱环节,作业十分繁重。我国港口一般通过利用圆木滚动的特性减轻舱内作业量取得一定效果。 其操作特点是先装舱口直下的圆木,再装船舱深处的圆木,即先把长圆木以纵向放在舱口直下,然后把短圆木顺着这些长圆木滚入船舱深处。为了减少仓容损失,可在船舱的四角用人工装入小木板。 4. 装卸工艺要点 (3) 用抓斗将木材从堆场装到船舶的过程中,一般抓斗将抓取的货组放在平台货架上聚集,再用起重机吊到船舱。为减少起重机的等候聚集的时间,最好起重机配备两个平台货架。 (4) 堆场很大时,一般在码头前沿布置起重机,在堆场也设置起重机,通过起重机之间的相互协作,完成木材的成组、短距离的搬运和装卸船作业。 协同操纵方式有两种方法: 第一种方法是堆场起重机在货场做关(组成货组),再传递给码头上起重机装船。做关和将货组装船的功能由两台起重机分别承担。作业线生产率可提高20%~30%。 4. 装卸工艺要点 (4)第一种方法是在船舶到达前,用堆场起重机将装船所需的木材堆放到码头起重机作业范围的操作场地(缓冲场地)。在装卸船舶时,堆场起重机可以从事后铁路车辆的装卸工作。如果木材是散堆在操作场地,这样的作业方法要增加一次货物的装卸。这种作业方法只适用于成组装卸或至少操作场地的货物用绳扣捆住的情况。 (5) 在堆场上不设置大型起重机的情况下,卸汽车码货堆,拆货堆装汽车,以及将木材从堆场运至船边或相反程序均可用配备液压夹具的圆木装卸机完成。 4. 装卸工艺要点 (6) 圆木可以成组或散件形式由木材船运输。 (7) 木材码头前方作用地带的宽度,不宜小于 30m 。 (8) 堆场距码头前沿较远时,可采用汽车拖挂车进行水平运输,液压曲臂起重机堆垛。 (9) 装火车可用液压曲臂起重机配以圆木装载机,装汽车可用液压曲臂起重机,也可用圆木装载机。 5.圆木装卸工艺方案 上述圆木装卸工艺可归纳为三大类: 一类是由船舶起货机(船舶吊杆)与流动机械组合而成的装卸工艺方案; 第二类是门座起重机与流动机械组合而成的装卸工艺方案; 第三类是门座起重机与装卸桥组合而成的装卸工艺方案。 5.圆木装卸工艺方案 (1)船舶起货机-流动机械的装卸工艺方案 该装卸工艺方案船舶起货机(船吊)用于装卸船舶作业,流动机械用于水平搬运、库场作业、装卸车作业。 图3-26 回转式起货机 5.圆木装卸工艺方案 (1)船舶起货机-流动机械的装卸工艺方案 这种工艺方案的特点是: 系统简单,如采用船舶起货机进行木材装卸作业,可节省港口设备的投资; 流动机械机动性强,操纵方便、灵活。 但流动机械操作需要较大陆地面积,影响货场堆存的面积有效利用,船舶起货机的起重量在不能满足木材装卸要求的情况下,需要在设置大起重量的岸机。 船舶起货机-流动机械的装卸工艺方案适用于专用船舶的装卸作业。我国一些港口也采用这种装卸方案。 5.圆木装卸工艺方案 (2)门座起重机与流动机械的装卸工艺方案 在这种工艺方案中,通常采用门座起重机用于装卸船舶作业,选用牵引车挂车、装载机进行水平搬运作业,轮胎起重机或门座起重机进行库场作业。这是木材装卸中最常见的一种装卸工艺形式。 5.圆木装卸工艺方案 (2)门座起重机与流动机械的装卸工艺方案 门座起重机的工作特点如同件杂货装卸工艺中的门座起重机的工作特点; 木材装载机在木材装卸码头前沿至堆场之间进行水平运输,它可稳固地夹住木材,但堆垛木材的高度十分有限,同时作业效率也不高。 因此只适用于运量和装卸量不大的堆场作业,或者作堆场的辅助作业。 5.圆木装卸工艺方案 (2)门座起重机与流动机械的装卸工艺方案 对专用化的木材泊位,木材的水平运输还是以牵引车挂车为主。在木材专用的挂车上设置U型货架,如图5-12所示,其作用是防止木材在运输过程中滚下。 5.圆木装卸工艺方案 (3)门座起重机-装卸桥的装卸工艺方案
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