汽车发动机电控系统维修项目六 发动机排放控制系统的维修.ppt

【项目描述】 随着国民经济的持续快速发展和汽车保有量的不断增加,环境污染问题日益突出。汽车作为城市大气的首要污染源，已成为国家重点治理的对象。现代汽车采取了多种排放控制措施来减少汽车的排气污染，如燃油蒸发控制(EVAP)系统、三效催化转化(TWC)系统、废气再循环控制(EGR)系统和二次空气喷射(SAI)系统等。本项目主要介绍这四个系统的基本工作过程、系统检测和维护等内容。【知识要点】1.识记常见发动机各排放控制系统的组成。2.理解各排放控制系统的基本工作过程。【技能要点】能够进行各排放系统的检测和维护。【知识准备】 燃油蒸气的主要成分是碳氢化合物（HC），当环境温度升高时，燃油蒸气极易受热膨胀从油箱中溢出，如果直接排入大气，将会造成空气污染。燃油蒸发控制系统可以将这些燃油蒸气收集起来，并将其引入到发动机进气系统参与燃烧。燃油蒸发控制系统在车辆上的布置如图6?1所示。 图6-1　燃油蒸发控制(EVAP)系统的布置 图6-2　广州本田雅阁乘用车燃油蒸发控制系统的组成 1.燃油蒸发控制(EVAP)系统的组成 以广州本田雅阁乘用车为例，其燃油蒸发控制系统主要由活性炭罐、炭罐控制电磁阀、膜片阀、燃油箱关断阀、双通阀及相应的燃油蒸气管和真空管组成，如图6-2所示。2.燃油蒸发控制系统的工作过程 图6-3　活性炭罐的顶部 3.主要部件的结构与