汽车底盘与车身电控技术电子课件第二章.ppt

第二节 自动变速器常见故障及其排除 一、自动变速器主要常见故障及原因 自动变速器主要常见故障有如下五项: 二、自动变速器主要部件的损坏类型与检修 自动变速器部件损坏类型包括油泵、换挡离合器和制动器、行星齿轮变速机构以及各类液压控制阀等“五种主要执行元件”的损坏类型与检修。 1. 油泵的损坏类型与检修 油泵一旦发生故障会对整个自动变速器液压系统产生影响，而不是单独影响某一档位的工作。油泵故障对每一档的影响是不同的，一般对低档影响大，而对高档影响小。总的来说，油泵故障能引起在前进挡和倒挡时车辆均不能移动；前进挡和倒挡起步无力；自动变速器打滑；叶片泵故障将引起自动变速器换档冲击、异响等故障。 （1）损坏形式及原因　 1） 油泵的叶片折断。其原因是有异物进入，疲劳断裂，装配时受伤或材料质量差。　 2） 泵壳断裂。其原因与1）相同 .　 3） 转子定位套磨损。转子定位套与变矩器壳体直接连接在一起，如出现滑移，就不能带动转子工作，油泵也就不能工作。其原因一般是使用时间过长而磨损。　 4） 叶片泵回位弹簧折断或弹性不足。其原因是疲劳断裂，装配时受伤或材料太差。　 5） 油泵传动轴损坏。其损坏原因与4）相同。　 6） 叶片泵叶片发卡。其原因是叶片与转子配合间隙过小，油质过脏等。　 7） 油泵磨损。观察磨损表面是否平整，若不平，