汽车发动机构造用与维修 项目1 任务2.pptxVIP

学习目标;准备工作;图1-17 汽车用发动机剖视图;2、发动机的分类;图1-19 W列型发动机中的曲柄连杆机构;二、四行程发动机的工作原理;图1-21 发动机术语示意图 1-气缸 2-活塞 3-连杆 4-曲轴;（6）排量：多缸发动机各气缸工作容积之和称为排量，用;（9）工作循环：发动机每完成一个吸气、压缩、作功、排气的工作过程，称为一个工作循环。 （10）工况：发动机在某一时刻所处的工作状况称为工况，一般用发动机的转速和负荷来表示。;图1-22 压缩比示意图;2、四冲程汽油机的工作原理;图1-23 发动机结构图; 实现一次能量转换需要经历四个工作过程：进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程，如图1-24所示。;3、四冲程柴油机的工作原理;（3）作功行程 此过程是柴油机与汽油机差异最大的行程。 发动机的进气门与排气门全部关闭，在压缩行程接近终了时，活塞到达上止点，燃烧室中的喷油器将高压的柴油雾化喷入气缸内，雾状的柴油与高温高压的空气迅速混合、汽化，形成混合气，柴油立即自行着火燃烧，形成高达7-12Mpa的瞬时压力及2000-2500℃的瞬时温度。;4、四行程发动机工作特点;三、发动机总体结构;汽车发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器。通常来说，汽油机的两大机构五大系统分别为：曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统