汽车电工电子第1章 汽车照明电路.pptVIP

由于电源线绝缘损坏、操作不当等引起电源的两输出端相接触，造成电源被直接短路，如图1-9所示。 4．电能和电功率 图1-9 电路的短路状态 1.2.1 电阻元件 1.2.2 电阻的串并联 1.2 电阻元件和欧姆定律 1.2.1 电阻元件 1．电阻率和电阻温度系数 （1-6） 电阻的倒数称为电导（G），单位为西门子（S）。 （1-7） 欧姆定律： U?=?IR （1-8） 若电压和电流为非关联方向，则欧姆定律可写为 U?=???IR （1-9） 2．欧姆定律 在电压和电流的关联方向下，任何时刻线性电阻元件吸收的功率为 （1-10） 同样，在电压和电流非关联方向下，任何时刻线性电阻元件吸收的功率为 （1-11） 3．电阻的电功率 第一章 汽车照明电路 1.1 电路及其基本物理量 1.2 电阻元件和欧姆定律 1.3汽车照明电路分析 1.1 电路及其基本物理量 1.1.1 电路概述 1.1.2 电路的基本物理量 1.1.3 电路的开路和短路 电路：由电气设备和元器件按一定方式连接起来的整体，它是电流所通过的路径。 电路一般由电源、负载以及中间环节等部分组成。 电路中供