2020届全国通用高考地理一轮：练案222第5章交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局.pdf

练案［22］必修二第五章交通运输布局及其影响第一讲交通运 输方式和布局 一、单项选择题 （2018 -新疆哈密地区第二中学第一次月考）在青藏铁路建设中，为解决多年冻土层不稳定对路基的影 响，采用了自动温控通风管技术（如下图所示）。通风管两端挡板在气温高于0°c时关 ，低于o°c时打开。 该地一年中日平均气温的变化范围为一14°C~8°Co负温期（日平均气温小于0°C的时期）约6.5个月。据此完 成1~3题。|导学 1. 通风管挡板 （C ） A.正温期一直处于关 状态 B.负温期一直处于关 状态 C.夜晚多打开，储冷、降温 D.夏季多打开，通风、散热 ［解析］ 根据通风管两端挡板在气温高于0°c时关 ，低于o°c时打开的原理，结合青藏高原气温日 较差大，夜间经常气温低于0°c,夜间多打开。负温期也会有可能高于o°c,正温期也可能低于o°c,不会 是一直开或关的，故选C项。 2. 与江汉平原相比，该地 （C ） A,负温期短 B.气温年较差大 C.气温日较差大 D.太阳辐射弱 ［解析］青藏高原海拔高，大气稀薄，白天太阳辐射强度，气温高，夜晚保温作用差，气温低，日较 差大于平原，C项对。由于海拔高，气温低的夭数多，负温期长，A项错。由于海拔高，纬度低，冬季气 温不太低，夏季气温不太高，气温年较差小，B项错。青藏高原是我国太阳辐射最丰富的地区，D项项错。 故选C项。 3. 一年中，通风管挡板口关 时长开始呈上升趋势后的一个月 （D ） A.可能处于秋季 B.地球公转速度逐渐变快 C.昼长逐渐变短 D.正午太阳高度逐渐变大 ［解析］由材料可知，负温期，长6.5个月，那么当每年的3月底，4月初，日平均气温高于0。C,此 时通风管挡板关 。一年中，通风管挡板日关 时长开始呈上升趋势时，此后的一个月内，多为4、5月 份，太阳直射点北移，昼长开始变长，中午太阳高度角开始变大，地球公转速度也越来越慢。故选D项。 （2018 -内蒙古赤峰宁城月考）2016年3月5日第十二届全国人民代表大会第四次会议上，国务院提出 十三五规划”将建设北京到台湾间的高铁，而台海通道是一项连接大陆与台湾的工程设想。早在1998 年，两岸学者进行可行性探讨、预测和论证后，提出了北线、中线、南线的台海通道三方案，有不少专家 提出了桥梁、隧道结合的方式。读图回答4〜5题。|导学 台湾通道三方案示意图 台湾海峡高快海底隧道构想图 4. 专家认为三方案中北线较优，原因最可能是北线 （A ） A,线路较短 B.洋流较弱 C.台风较少 D.气温较高 ［解析］读图，三方案中北线较优，原因最可能是北线线路较短，A项对。洋流、台风、气温主要影 响海面，对海底隧道影响不大。故选A项。 5. 与桥梁相比，隧道的优势在于 （D ） A.建设成本低、难度小 B.受地震等灾害影响较小 C.便于旅客欣赏风景 D.受台风暴雨天气影响小 ［解析］与桥梁相比，隧道建设在海底，难度较大，对技术要求高，建设成本较高，A项错。海底受 地震等灾害影响较大，B项错。在海底隧道中，不便于旅客欣赏风景，C项错。隧道位于海底，受地表台 风暴雨天气影响小，D项对。故选D项。 （2018 •广西南宁八中摸底考试）读广州交通大数据统计图，回答6〜7题。|导学 1618202224262830323436384042444648505254565860 乘客年龄分布图 6. 据图分