汽车第2章 发动机性能检测与故障诊断.ppt

第2章 发动机性能检测与故障诊断 2.5发动机点火系统检测2.5.2发动机点火系统性能检测项目 图2-15 点火提前角检测示意图 第2章 发动机性能检测与故障诊断 正时仪的电源可以用汽车蓄电池的12 V电源，也有用电池或110 V交流电作电源的。用电池作电源的正时仪还有一个妙用，即检查发动机的点火系是否工作。当汽车发动不着时，首先要看是否点火，再看是否来油。现代汽车的火花塞与高压线连接处都有护套，不便于试火，拆卸也较费事。用由干电池做电源的正时仪，当用起动机带动发动机旋转时，将传感器分别往各缸高压线上一卡，闪光灯亮则证明有火。不用拆卸任何零件，十分方便。 2.5发动机点火系统检测2.5.2发动机点火系统性能检测项目 第2章 发动机性能检测与故障诊断 （3）点火提前角的调整 点火提前角的调整方法如图2-16所示。要实现点火提前，可以有两种方法： 一种方法是顺着凸轮的旋转方向，将凸轮多转一个角度，即顺转凸轮；另一种方法是将触点逆凸轮旋转的方向转动一个角度，即逆转触点。 反之逆转触点和顺转凸轮可实现点火滞后。 2.5发动机点火系统检测2.5.2发动机点火系统性能检测项目 图2-16 点火提前角的调整 第2章 发动机性能检测与故障诊断 2．断电器触点工作状况和闭合角的检测 （1）断电器触点工作状况的检测 断电器触点工作状况的检测包括二项内容：断电器触点间隙和活动触点臂张力