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2019Q2中国城市交通分析报告
目 录
2
城市交通拥堵状况
交通拥堵评价工具套件
交通态势监测服务
01
02
03
01
城市交通拥堵状况
3
2019Q2全国城市交通拥堵排名TOP10(城市不不分类)
• 2019年第2季度,重庆通勤高峰拥堵指数位列列全国城市拥堵榜单⾸首位,京和贵阳分列列拥堵榜单第2位和第3位。
数据说明:本报告采用“通勤高峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标,即工作⽇日早晚高峰时段,实际行行程时间与畅通行行程时间的比值。其中,早
高峰为07:00~09:00,晚高峰为17:00~19:00,乌鲁⽊木⻬齐和拉萨的早晚高峰时间因时区原因有所调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是各城市的主
城区,各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、⼈人口热⼒力力数据等综合分析确定。
2019Q2
排名
城市
2019Q2通勤高峰
拥堵指数
拥堵指数环比
2019Q1
2019Q2通勤高峰
实际速度(km/h)
1
2
3
4
5
重庆
京
贵阳
哈尔滨
武汉
2.328
2.155
2.049
1.937
1.910
↑
↑
↑
↑
↑
3.41%
9.22%
8.28%
3.39%
5.27%
21.22
22.95
24.15
22.16
23.37
6
7
广州
唐⼭山
1.838
1.824
↑ 14.96%
↑ 11.00%
27.33
28.60
8
9
10
⻓长沙
⻄西安
上海海
1.815
1.805
1.794
↑
↑
↑
0.86%
1.54%
5.76%
25.99
26.09
23.69
2019Q2全国城市交通拥堵排名(城市分类)
汽车保有量量超300万级城市
拥堵排名TOP8
汽车保有量量200万级城市
拥堵TOP8
排名
城市
2019Q2通勤高峰
拥堵指数
拥堵指数环比
2019Q1
2019Q2通勤高峰
实际速度(km/h)
1
重庆
2.328
↑
3.41%
21.22
2
京
2.155
↑ 9.22%
22.95
3
⻄西安
1.805
↑
1.54%
26.09
4
上海海
1.794
↑ 5.76%
23.69
5
6
深圳
成都
1.681
1.665
↑ 11.01%
↑ 5.84%
29.90
30.33
7
郑州
1.626
↓ 8.72%
29.89
8
苏州
1.484
↑
2.13%
34.44
排名
城市
2019Q2通勤高峰
拥堵指数
拥堵指数环比
2019Q1
2019Q2通勤高峰
实际速度(km/h)
1
武汉
1.910
↑ 5.27%
23.37
2
广州
1.838
↑ 14.96%
27.33
3
唐⼭山
1.824
↑ 11.00%
28.60
4
⻓长沙
1.815
↑ 0.86%
25.99
5
6
佛⼭山
南京
1.778
1.749
↑
↓
6.31%
1.37%
27.22
25.76
7
沈沈阳
1.731
↑ 0.27%
24.68
8
杭州
1.685
↑ 3.00%
26.28
数据说明:本报告采用“通勤高峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标,即工作⽇日早晚高峰时段,实际行行程时间与畅通行行程时间的比值。其中,早
高峰为07:00~09:00,晚高峰为17:00~19:00,乌鲁⽊木⻬齐和拉萨的早晚高峰时间因时区原因有所调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是各城市的主
2019Q2全国城市交通拥堵排名(续)(城市分类)
汽车保有量量100万级城市
拥堵TOP8
汽车保有量量小于100万级城市
拥堵TOP8
排名
1
2
3
4
5
6
7
8
城市
珠海海
大理
乐⼭山
衡阳
兰州
秦皇岛
汕头
张家口
2019Q2通勤高峰
拥堵指数
1.725
1.715
1.710
1.660
1.650
1.649
1.633
1.625
拥堵指数环比
2019Q1
↑ 7.51%
↑ 6.59%
↓ 0.06%
↓ 7.53%
↑ 6.21%
↑ 3.59%
↑ 4.97%
↑ 2.09%
2019Q2通勤高峰
实际速度(km/h)
29.66
25.22
26.38
26.79
26.37
30.65
24.74
31.63
排名
1
2
3
4
5
6
7
8
城市
贵阳
哈尔滨
沧州
⻓长春
呼和浩特
合肥
廊坊
厦门
2019Q2通勤高峰
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