汽车电器设备构造与检修第2章2-4.pptVIP

2.4 调节器 2）当发电机电压升高到高于蓄电池电压但尚低于调节电压上限值U2时，励磁绕组电路导通，发电机自励且开始对外供电。此时，发电机电压随转速升高而继续升高。 2.4 调节器 3）当发电机电压升高到等于调节电压上限值时，励磁绕组电路被切断，发电机输出电压迅速下降。 2.4 调节器 4）当发电机电压下降到等于调节电压下限值U1时，励磁绕组电路重新被接通，发电机电压上升 2.4 调节器 晶体管电压调节器的电压调节过程 当发电机电压再次升高到调节电压上限值时，调节器重复3）和4）的工作过程，将发电机输出电压控制在某一平均值Ur不变。 2.4 调节器 （2）内搭铁型晶体管调节器 内搭铁型晶体管电压调节器与内搭铁型交流发电机配套使用。其特点是接通和切断磁场电路的大功率晶体管VT1、VT2为PNP型晶体管，并且串联在励磁绕组与调节器电源端子“B”之间。内搭铁型晶体管调节器的工作原理与外搭铁型晶体管调节器基本相同。 内搭铁型晶体管电压调节器的基本电路 2.4 调节器 集成电路电压调节器 集成电路调节器和晶体管调节器结构及工作原理基本相同，都是利用晶体管的开并特性组成开关电路，接通或切断硅整流发电机的励磁绕组电路，以达到自动调节发电机输出电压的目的。除具有晶体管