汽车电气与电子控制系统检修项目八 汽车发动机电控系统检修-任务4.pptVIP

编写：朱彩云 任务4 发动机电子控制系统执行器的检修 能力培养目标 ： 1．能描述发动机电子控制系统主要执行器的功用与工作原理 2．能对电动燃油泵、喷油器等执行器及其电路的故障进行分析、检测 任务4 发动机电子控制系统执行器的检修 任务引入 一辆2002年款帕萨特B5 1.8T轿车行驶中出现发动机自动熄火，且每次熄火后，要起动五六次，发动机才可着车，最后发动机出现起动不着现象。 维修人员根据故障现象，经过试车和检查，判断是活性碳罐电磁阀N80卡死造成燃油蒸发控制系统无法正常工作，影响发动机起动。更换活性碳罐电磁阀N80后，路试，一切正常，故障完全排除。 发动机电子控制系统中装有多种执行器，执行器的故障影响发动机的正常工作，甚至无法工作。那么对于各种类型的执行器故障该如何进行检修呢？ 任务分析 发动机电子控制系统执行器是将ECU送来的控制电（压）信号转换成物理动作，以达到改变发动机操作状态的目的。通常对执行器要求工作可靠、反应速度快、控制精度高。 要顺利完成发动机电子控制系统中各种执行器的检修任务，必须在了解各种执行器的功用、结构、工作原理的基础上，熟悉常见执行器的基本检修方法，才能进行有效的检修，排除故障，保障发动机正常工作。 任务相关知识： 任务相关知识 一、电动燃油泵 1. 电动燃油泵的功能与类型 燃油喷射系统均采用电动燃油泵，其功能是为喷油器提供高于进气歧管压