汽车电气系统与电路调试7.pptVIP

汽车电气系统与电路调试 ①加热器芯 。主要由水管和散热器片组成，发动机的冷却水进入加热器芯的水管，通过散热器片散热后，再返回发动机的冷却系统。 7.1 汽车空调系统结构认识 汽车电气系统与电路调试 ②水阀。用来控制进入加热器芯的水量，进而调节暖风系统的加热量，调节时，可通过控制面板上的调节杆或旋钮进行控制。 7.1 汽车空调系统结构认识 汽车电气系统与电路调试 ③鼓风机。由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，其作用是将空气吹过加热器芯加热后送入车内。调节电动机的速度，可以调节向车厢内的送风量。 7.1 汽车空调系统结构认识 汽车电气系统与电路调试 　　2． 燃气取暖（独立热源式）系统 在大、中型客车上，仅靠发动机冷却水的余热取暖是远远满足 不了要求的，为此，在大客车中常采用燃气取暖系统。燃油和空气 在燃烧室中混合燃烧，加热发动机的冷却水，加热后的水进入加热 器芯向外散热，降温后返回发动机再进行循环。 7.1 汽车空调系统结构认识 汽车电气系统与电路调试 * 作用:将车外的新鲜空气引入车内，将车内的污浊空气排出车外，同时通风系统还具有风窗除霜的作用。通风系统可使车内的空气保持新鲜，提高车辆的舒适性。 基本形式： (三）通风系统 ?动压通风:利用汽车在行驶时各个部位所产生的不同压力进行通风。 强制通风:利用鼓风机进行通风。在进风