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- 2020-02-27 发布于浙江
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轮胎的结构 轮胎侧面的表示 轮胎侧面的表示 高性能胎的表示 轮胎的3“T”指数 轮胎的花纹作用 轮胎的花纹增加了胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑。影响花纹作用的因素较多,但起主要作用是花纹型式和花纹深度。 ? ? ? 不对称花纹的胎面左右两侧花纹形状不同。 ? 由于其增大了转弯时外侧花纹的着地压力,极大的提高了高速转弯的性能并补足了外侧花纹的耐磨性能,但是必须注意轮胎的安装方向。 呈独立的花纹块结构。 ? 在雪地及泥地上拥有优越的操控性及稳定性能 单导向花纹的花纹沟之前都相互连接。 ? 它有卓越的制动性能,极佳的排水性能,适合于高速行驶 不对称花纹 块状花纹 单导向花纹 不对称花纹 对称花纹 轮胎的静态特性 轮胎的动态特性 轮胎的浮滑现象 轮胎的驻波现象 轮胎的转弯特性 轮胎的噪音特性 车轮和定位 轮胎的转向特性 轮胎的扁平化 轮胎的扁平化 轮胎的气压 适当的气压 保持适当的气压注意事项 保持适当的气压注意事项 气压过低 气压过低危害 汽车部件更换周期 1、轮胎 更换周期:5万至8万公里要定期更换轮胎, 一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子。正常情况下一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。 2、雨刮片 更换周期:一年 对于雨刮片的更换,最好一年更
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