发电部电气qc消除.pptxVIP

一、概述;二、小组简介;小组成员和分工情况表;三、选题理由;四、活动目标;五、现状调查 针对集电环碳刷温度偏高，实测就地温度，列出典型的调查表，列表如下：;集电环表面温度柱状图;从以上柱状图可以看出：集电环北侧10组碳刷温度低于80 ℃，属于正常范围；集电环南侧10组碳刷明显高于北侧，其中有6组温度高于250 ℃ ，且上部比下部温度明显偏高。;六、原因分析和要因论证;根据以上画出因果分析图：;经小组集体分析讨论及验证如下：论证1、碳刷电流分布不均匀，北侧10组都不高，南侧10组都高，就地查碳刷压力基本一致，原因不成立。论证2、氧化膜被破坏且无法重新建立：正常100℃以上就认为氧化膜已被破坏，就地检查时，发现不仅南侧温度全部在100℃以上，还有4只碳刷表面氧化膜被破坏严重，碳刷前端崩裂超过三分之一，还有4只损坏较小。现象明显，列为主要原因之一。论证3、冷却风道堵塞：利用停机进行检查，风道进出口发现未堵塞。论证4、冷却风量不足：风冷风道安装布置如下图一所示，冷风经滤网后分到北侧（A侧）和南侧（B侧），再经集电环与碳刷到轴中部经大轴风扇将热风抽出形成负压区。由于A侧到风扇负压区距离近，风阻小，冷风主要走A侧了，B侧到风扇负压区距离远，风阻大，冷风走B侧的少，从而，使B侧集电环和碳刷得不到充分的冷却。列为主要原因之一。论证5、集电环表面堵塞：利用停机进行检查，通风