- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
222223322332233
2
2
2
2
2
3
3
2
2
3
3
2
2
3
3
2018 年 6 月(本科)
中南大学网络教育课程考试
《施工组织及概预算》试题
考试说明:
首先下载试题及《标准答卷模版》,完成答题后,答卷从网上提交。
答卷电子稿命名原则:学号.doc。如:11031020512002.doc。
网上提交起止时间:2018 年 5 月 15 日 8:00—6 月 15 日 18:00。
试题:以下有二套试题(各 100 分),学生可根据实际所从事的相关工作或所学专业任选做其一。
试题一
一、目的
本试卷为形成性考试试题,要求学生完成框架结构的施工组织设计和施工进度计划的编制,目的是 培养学生使用技术资料解决实际问题的能力;掌握编制施工方案和施工进度计划的方法;巩固所学知识, 提高综合运用知识和独立工作的能力;使学生具备从事现场施工组织和管理所必需的基本技能。
二、工程概况
本工程为四层办公大楼,建筑面积 1860m ,主体结构为框架结构,某标准层相关数据如下。考虑施工 工艺要求,各部分混凝土浇筑均采用两班制,其余采用一班制。
序号
施工过程名称
工程量
人数/人
班制
时间定额
序号
施工过程名称
单位
数量
人数/人
班制
数值
单位
1
搭设脚手架
m
900
20
1
0.437
工日/10 m
2
绑扎柱钢筋
t
6.3
15
1
4.76
工日/ t
3
支柱模板
m
580
25
1
1.75
工日/10 m
4
浇柱混凝土
m
98
20
2
1.22
工日/10 m
5
支梁、板模板
m
1550
45
1
1.38
工日/10 m
6
绑扎梁钢筋
t
25.5
40
1
5.76
工日/ t
7
绑扎板钢筋
t
7.2
20
1
5.27
工日/ t
8
浇梁、板混凝土
m
240
20
2
0.49
工日/10 m
9
楼梯支模
m
73
12
1
4.42
工日/10 m
10
楼梯绑扎钢筋
t
3.2
10
1
8.11
工日/ t
11
浇楼梯混凝土
m
83
20
2
1.25
工日/10 m
三、设计内容及要求
编制施工进度计划:根据以上资料,组织本工程流水施工,编制该标准层施工进度计划。计算各分项 工程所需劳动量,画出该层框架结构梁、板、柱、楼梯的施工进度计划图,说明各分项工程的劳动力 安排和流水节拍,并画出劳动力动态变化曲线。
编写施工方案:本工程基础采用人工挖孔灌注桩,试编制该基础工程的施工方案。
2018 年 6 月(本科)
试题二
一、目的
本试卷为形成性考试试题,要求学生完成某市政道路施工方案的编制,目的是培养学生使用技术资 料解决实际问题的能力;掌握编制施工方案的方法;巩固所学知识,提高综合运用知识和独立工作的能 力;使学生具备从事现场施工组织管理所必需的基本技能。
二、工程概况
1.工程特点
本工程为 xx 市麓山南路(B 标段)市政工程,道路全长 1000 米,道路规划红线宽度为 45 米,起止 桩号 K2+100~K3+100。
2.道路工程主要技术标准
(1)设计行车速度及设计年限
麓山南路(B 标段)市政工程为城市主干路Ⅱ级,设计行车速度为:50 公里/小时。沥青砼路 面按中等级交通考虑,本标段为塌陷区,路面结构设计年限根据具体塌陷情况而定。
(2)荷载标准
路面设计以轴载 100KN 的双轮组单轴为标准轴载。
(3)车道及路缘带宽度
路段车道宽度:一条机动车道宽度为 11.25 米;
路段路缘带宽度:机动车道路缘带宽度为 0.25 米;
车行道横坡采用 1.5%,双向坡;
人行道横坡采用 1.0%,坡向道路内侧。
3.道路设计
(1)平面设计
xx 市麓山南路市政工程中心线与规划中线一致,工程起点接 xx 路南侧车行道边,桩号为 k0+018.30,向南跨过 xx 河及 xx 河,工程终点为 101 省道北侧行车道边,桩号为 k4+291.56, 路线全长为 4299.63M,设计长度为 4273.26 M,麓山南路全线有四处平曲线,平面控制点有 6 个。本标段为 xx 市麓山南路市政工程 B 标段,起止桩号 K2+100~K3+100,全长 1000 米。
(2)纵断面设计
本次道路设计标高比原地面适当抬高,参照两侧道路的路面标高,纵断面路面最低处标高 不低于 31.78 米。道路最小纵坡为 0.3%,基本满足城市道路最低排水纵坡要求。
(3)横断面设计
本工程正常路段道路横断面布置型式如下:
2×11.25m(车行道)+2×1.5m(机非分隔带)+2×2.5m(人行道)+2×4.0m(非机动车道) +6.5m(中央分隔带)=45m(道路规划红线),中央分隔带及机动车道边均采用平、侧石筑边, 非机动车道和人行道为一块板形式,中间采用小平石分
文档评论(0)